Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe Mercedes C-Class ATE A0064312612 10021200984 A2045454732
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Produktcode: A0064312612
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Passt die ABS-Pumpe A0064312612 zu Ihrem Fahrzeug der Marke Mercedes?
Gebrauchte ABS-Pumpe mit Steuergerät, Nummer A0064312612, vor dem Verkauf geprüft. Auswahl nach den Nummern von Block und Aufkleber.
Passt die ABS-Pumpe A0064312612 zu Ihrem Fahrzeug der Marke Mercedes?
Die ABS-Pumpe A0064312612 ist ein gebrauchtes Originalmodul, das im Mercedes C-Class den Bremsdruck regelt, sobald ein Rad zu blockieren beginnt. Ausgewählt wird sie anhand der Nummern auf den Etiketten und nicht allein nach dem Fahrzeugmodell. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem Mercedes C-Class.
Nummern zum Vergleich
Die Nummern aus dem Angebot, so wie auf den Etiketten und zusammengeschrieben:
- A 006 431 26 12 (zusammengeschrieben: A0064312612), Mercedes-Nummer, die auf den Hydraulikblock geprägt ist,
- 10.0212-0098.4 (zusammengeschrieben: 10021200984), Herstellernummer des Hydraulikblocks,
- A 204 545 47 32 (zusammengeschrieben: A2045454732), Mercedes-Nummer des Steuergeräts.
Vergleichen Sie die Nummern mit der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, und schreiben Sie uns vor dem Kauf, wenn sich eine davon unterscheidet.
Worauf Probleme mit dem ABS hindeuten können
- das ABS fällt aus, während die normale Bremsfunktion in der Regel erhalten bleibt,
- das Bremspedal pulsiert oder arbeitet ohne erkennbaren Grund ungleichmäßig,
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit der Kontrollleuchte des Stabilitätssystems,
- das ABS-System schaltet sich kurz nach dem Motorstart ab.
Prüfen Sie zuerst die Raddrehzahlsensoren, deren Leitungen und die Versorgungsspannung. Erst ein Fehler, der auf das Modul hinweist, rechtfertigt den Austausch der Pumpe. Löschen Sie nach dem Einbau die Fehler und entlüften Sie bei Bedarf die Bremsanlage.
Fragen und Antworten
| Worin unterscheiden sich die Nummern A0064312612 und 10021200984? |
|---|
| Eine der Nummern ist auf den Hydraulikblock geprägt, die andere stammt vom Hersteller des Moduls oder vom Aufkleber auf dem Steuergerät. Vergleichen Sie bei der Auswahl alle Nummern. |
| Genügen Marke und Modell des Fahrzeugs zur Auswahl? |
| Nein. Bei einem Modell gibt es je nach Motor, Baujahr und Antrieb unterschiedliche Modulversionen. Am sichersten ist die Nummer von der originalen Pumpe. |
| Werden Pumpe und Steuergerät getrennt verkauft? |
| In diesem Angebot ist es ein Modul: ein Hydraulikblock mit Pumpe und Ventilen sowie das daran befestigte Steuergerät. |
| In welchem Zustand ist dieses ABS-Modul? |
| Es ist ein Originalteil aus der Fahrzeugverwertung, in gutem Zustand und von uns geprüft. Einzelheiten zur Garantie stehen in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie sind nicht sicher, ob es das richtige Modul ist? Schicken Sie uns die Nummern vom Etikett Ihrer Pumpe, dann helfen wir Ihnen beim Vergleich.