Das Automatikgetriebe-Steuergerät (oft als TCU oder TCM bezeichnet) ist ein entscheidendes elektronisches Bauteil, das für reibungslose und problemlose Schaltvorgänge verantwortlich ist. Ein Ausfall, meist verursacht durch Überhitzung, Kurzschlüsse oder Wasserschäden, führt zu Ruckeln, Schaltunfähigkeit oder dem Wechsel des Fahrzeugs in das Notlaufprogramm. Der Kauf eines neuen Moduls bei einem Vertragshändler ist mit enormen Kosten verbunden. Daher ist der Austausch gegen ein voll funktionsfähiges, gebrauchtes Originalteil die vernünftigste Lösung.
Überholte ABS-Pumpe Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0907379AN 1K0614517BD
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Produktcode: 1K0907379AN
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Überholte ABS-Pumpe Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0907379AN 1K0614517BD
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Was bedeutet die Nummer 1K0907379AN an der ABS-Pumpe?
Überholte ABS-Pumpe mit Steuergerät, Nummer 1K0907379AN, vor dem Verkauf geprüft. Vergleichen Sie die Nummern mit dem Original in Ihrem Fahrzeug.
ABS-Pumpe Volkswagen Seat Skoda 1K0907379AN: Hydraulikmodul mit Steuergerät
Hersteller dieses Moduls ist ATE. Die ABS-Pumpe 1K0907379AN wird zusammen mit dem Steuergerät verkauft, so wie sie auch in einem Fahrzeug der Marke Volkswagen verbaut ist. Laut Angebotsdaten stammt die Pumpe aus einem Volkswagen Seat Skoda.
Nummern zum Vergleich
Die Nummern in der Schreibweise der Etiketten und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:
- 1K0614517BD, Volkswagen-Originalnummer,
- 1K0907379AN, Volkswagen-Nummer des Steuergeräts.
Prüfen Sie die Nummern an Ihrer Pumpe und vergleichen Sie sie mit den oben genannten. Weicht eine ab, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.
Wann ein ABS-Modul ausgetauscht werden muss
- die ABS-Kontrollleuchte leuchtet nach dem Motorstart auf und erlischt nicht,
- das ABS fällt aus, während die normale Bremsfunktion in der Regel erhalten bleibt,
- der Pumpenmotor schaltet sich zu ungewöhnlichen Zeitpunkten ein oder läuft lauter als sonst,
- aus dem Hydraulikblock tritt Bremsflüssigkeit aus, was sofortiges Handeln erfordert.
Bevor Sie ein Modul kaufen, lesen Sie die Fehler mit einem Diagnosegerät aus. Ähnlich verhält sich ein defekter Raddrehzahlsensor oder dessen Leitung, und dann hilft der Austausch der Pumpe nicht. Nach dem Austausch müssen in der Regel die Fehler gelöscht werden, und nach dem Lösen der Bremsleitungen muss die Bremsanlage entlüftet werden.
Fragen und Antworten
| Worin unterscheiden sich die Nummern 1K0907379AN und 1K0614517BD? |
|---|
| Das Modul trägt mehrere Nummern, weil es sowohl von der Fahrzeugmarke als auch vom Hersteller des Blocks und des Steuergeräts gekennzeichnet wird. Vergleichen Sie bei der Auswahl alle Nummern. |
| Wo finde ich die Nummer 1K0907379AN auf meiner Pumpe? |
| Die Nummern sind auf den Hydraulikblock aus Aluminium geprägt oder aufgedruckt, das Steuergerät hat einen eigenen Aufkleber. Fotografieren Sie beide Stellen aus der Nähe und bei gutem Licht. |
| Muss die Bremsanlage nach dem Austausch des Moduls entlüftet werden? |
| Werden beim Einbau die Bremsleitungen gelöst, muss die Anlage entlüftet werden. Außerdem müssen in der Regel die Fehler im Steuergerät gelöscht werden. |
| In welchem Zustand ist diese Pumpe? |
| Es ist ein überholtes Modul und kein Neuteil. Laut Angebotsdaten wurde es vor dem Verkauf geprüft. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen. |
Sie möchten vor dem Kauf auf Nummer sicher gehen? Senden Sie uns ein Foto vom Block und vom Aufkleber Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir die Übereinstimmung der Nummern.
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