Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch ME7.1.1 06A906012AC 0261S05220
Code des Verkäufers: 0261S05220
Produktcode: 7C7A-47639
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Volkswagen Bosch ME7.1.1 06A906012AC 0261S05220
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Wo finden Sie die Nummer 06A906012AC am Gehäuse des Steuergeräts?
Die VW-Nummer 06A906012AC ist auf dem Aufkleber am Gehäuse aufgedruckt, neben der Bosch-Nummer in der Schreibweise 0 261 S05 220. Stimmen beide überein, ist dieses gebrauchte Bosch ME7.1.1 ein guter Ausgangspunkt für den Austausch.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch ME7.1.1 06A906012AC 0261S05220
Fällt das Motorsteuergerät aus, springt ein Volkswagen mit Benzinmotor oft nicht an oder geht in den Notlauf. Das angebotene Modul ist ein Bosch ME7.1.1 mit der VW-Nummer 06A906012AC und der Bosch-Nummer 0261S05220 – gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand. Der Buchstabe S in der Bosch-Nummer ist Teil der Kennzeichnung und muss unverändert vom Etikett übernommen werden.
Kennzeichnungen auf dem Gehäuse
- 06A906012AC – VW-Teilenummer
- 0261S05220 – Bosch-Nummer, auf dem Etikett 0 261 S05 220
- ME7.1.1 – Bosch-Motronic-Familie
Die Endung AC in der VW-Nummer bezeichnet die Modulversion. Ein Steuergerät 06A906012 mit anderen Buchstaben kann eine andere Software haben – vergleichen Sie daher die vollständige Schreibweise.
Woran erkennt man ein defektes Steuergerät?
- sporadische Kommunikationsabbrüche mit anderen Modulen auf dem CAN-Bus,
- Fehler von Lambdasonden oder Ventilen, die trotz Austausch der Bauteile wiederkehren,
- unrunder Lauf oder Ausgehen im Leerlauf ohne Defekt an den Anbauteilen,
- Ausfall nach einer Überspannung, Starthilfe oder verpolt angeschlossener Batterie.
Schließen Sie zuerst eine schwache Batterie, korrodierte Masseverbindungen und einen lockeren Steuergerätestecker aus – sie verursachen sehr ähnliche Symptome.
Varianten: blockierte und entriegelte Version
Wenn Sie eine Werkstatt mit passender Ausrüstung haben, kann die blockierte Version genügen: Das Steuergerät behält die Daten und die Wegfahrsperre des Spenderfahrzeugs, Entriegelung, Programmierung und Anlernen führen Sie selbst durch. Wenn Sie sich den Einbau erleichtern möchten, wählen Sie die entriegelte Version – wir bereiten sie vor dem Versand vor, was meist 1–2 Werktage dauert.
Die verfügbaren Entriegelungsarten unterscheiden sich von Exemplar zu Exemplar. Ob PIN-Code / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung oder ein Klon in Frage kommt, hängt von Teilenummer, Software und Wegfahrsperre ab – schreiben Sie uns vor der Bestellung. Details: Seite zu den Varianten des Steuergeräts.
Fragen und Antworten
| Startet 06A906012AC den Motor direkt nach dem Anschließen? |
|---|
| Ein blockiertes Exemplar nicht – es muss zuerst entriegelt und angelernt werden. Beim entriegelten hängt alles von der vor dem Kauf vereinbarten Vorbereitungsart ab. |
| Warum hat die Bosch-Nummer auf dem Aufkleber Leerzeichen? |
| Bosch druckt die Nummer in Gruppen: 0 261 S05 220. Es ist genau dieselbe Nummer wie 0261S05220, nur anders geschrieben. |
| Kann ich ein Steuergerät mit einem anderen Endbuchstaben als 06A906012AC einbauen? |
| Ohne Rücksprache empfehlen wir das nicht. Der Buchstabe bezeichnet die Hardware- oder Softwareversion, eine andere Endung kann also Inkompatibilität bedeuten. |
| Ist das Exemplar geprüft? |
| Ja – es ist ein funktionsfähiges Gebrauchtteil in gutem Zustand. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
Vor dem Kauf können Sie die Nummern Ihres Steuergeräts an contact@auto24parts.com senden – wir prüfen die Übereinstimmung.
