Motorsteuergerat Steuergerat
Produktliste
VIRGIN MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERAT FIAT DUCATO 2.3 JTD MJD 8F3.B1, MJD8F3B1, 55246589
VIRGIN MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT FIAT DUCATO 2.3 HPI MAGNETI MARELLI MJD 8F3.B2, MJD8F3B2, 55246951
VIRGIN MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT AUDI Q7 0281018302 4L2910401C EDC17CP44
VIRGIN MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT AUDI Q7 0281018301 4L2910401B EDC17CP44
VIRGIN MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT AUDI Q7 0281013320 4L0910401
RENOVIERT PLUG AND PLAY MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERAT FIAT CITROEN PEUGEOT 2.2 HDI CONTINENTAL S180129001 G, S180129001G, 9679182180
RENOVIERT MOTORSTEUERGERÄT ECU STEUERGERÄT PLUG AND PLAY FIAT DUCATO 2.3 JTD 55261983, MJD 8F3.BO, MJD8F3BO
Motorsteuergerat Steuergerat
Im Verkauf gebrauchte Treiber des Kraftstoffeinspritz-Systems Motor-Computer
für Audi Alfa VW Seat Škoda Fiat Ford BMW Mercedes Opel Peugeot Renault Citroen Mazda Toyota
Wir bieten 4 verfügbare Varianten verschiedener Konfiguration der Computer für den Motor je nach dem Modell des Autos an. Wir bereiten die Computer für Montage im Auto vor, sofern es möglich ist ohne das Auto auf dem Diagnostik-Tisch.
Motorsteuergerat Steuergerat
Steuerungs-System der Kraftstoffeinspritzung
Nicht ausgelogt – das Angebot richtet sich an Auto-Elektroniker. Der Treiber mit abgespeicherten Daten vom vorherigen Auto, den man für Programmierung vor der Montage vorbereiten soll, notwendiger Eingriff eines spezialisierten Elektronikers.
Ausgelogt – das Angebot ist an Werkstätten gerichtet, die mit einer notwendigen Diagnostik-Vorrichtung ausgerüstet sind. Der Treiber ist schon für eine erneute Programmierung vorbereitet, d.h. vom PIN-Code aus dem vorherigen Auto gereinigt, oder je nach dem Modell des Autos mit einer festgelegten Fahrgestell-Nummer und dem PIN-Code, dem man nach der Montage mit der Diagnostik-Vorrichtung den PIN-Code Ihres Autos eingeben und dann sps synchronisieren soll.
Komplett mit Wegfahrsperre – das Angebot ist für alle, jeder kann die Montage durchführen.
Der Treiber ist im Satz mit Wegfahrsperren-Leser sowie Immo-“Tablette” (Transponder) zum Schlüssel. Man soll 3 Elemente austauschen und es funktioniert. Programmierung und Eingriff des Elektronikers sind nicht notwendig.
Synchronisiert – Es wird montiert und das Auto wird ohne Programmierung gestartet, dazu schickt uns der Kunde vor dem Einkauf zuerst seinen beschädigten Treiber (das kann aber keine mechanische Beschädigung sein, es muss Kommunikation mit dem Treiber bestehen), aus dem unser Elektroniker die Angaben des Autos herausbekommt und unseren gebrauchten Treiber mit den Daten vom Auto des Kunden zum originellen PIN-Code des Autos programmiert.