La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS BMW Bosch 6851386 6785441 0265250501 0265960425
Código del vendedor: 6851386
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Bomba ABS BMW Bosch 6851386 6785441 0265250501 0265960425
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¿Qué significa el número 6851386 en la bomba ABS?
Bomba ABS 6851386 con su centralita, usada y revisada. Compara los números con los de la pieza original de tu coche.
¿Es compatible la bomba ABS 6851386 con tu coche de la marca BMW?
El módulo ABS con el número 6851386 es usado y se ha revisado antes de su venta. Corresponde a coches de la marca BMW, y la compatibilidad se decide comparando los números con los de la pieza original de tu coche. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números.
Números e inscripciones de la bomba ABS
Los números tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 6785441, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 6851386, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 0 265 250 501 (todo seguido: 0265250501), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 960 425 (todo seguido: 0265960425), número de la centralita.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Síntomas de avería de la bomba ABS o de la centralita
- el ABS deja de funcionar, mientras que el frenado básico normalmente sigue operativo,
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato.
Antes de la sustitución conviene leer los errores y revisar el cableado de los sensores. El montaje y la purga del sistema de frenos normalmente los hace un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
|---|
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de los números de la bomba original, y te ayudaremos a comprobar si este módulo será compatible. |
| ¿En qué estado está esta bomba? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.
