La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517CP 0265236197 8K0907379AK 0265951173
Código del vendedor: 0265236197
Código de producto: 8K0614517CP
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¿Sirve la bomba ABS 8K0614517CP para tu Audi?
Sí, si tu conjunto tiene el mismo número 8K0 614 517 CP y la centralita 8K0 907 379 AK. Es una unidad Bosch usada y operativa; el número VAG de la bomba lo tomamos de los datos del producto, porque en el metal del bloque está estampado de forma muy tenue.
8K0614517CP y 8K0907379AK: conjunto ABS/ESP Bosch para Audi
Este conjunto lleva referencias de dos sistemas de numeración. Las del grupo VAG (8K0614517CP para el grupo hidráulico y 8K0 907 379 AK para la centralita) sirven para buscar la pieza en los catálogos de Audi. Los números Bosch describen esos mismos componentes desde el punto de vista del fabricante: 0 265 236 197 es el bloque hidráulico y 0 265 951 173, el módulo electrónico, en cuya etiqueta aparece también la inscripción «ESP».
Números VAG y Bosch de esta unidad
- 8K0614517CP - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico): 8K0 614 517 CP; tomado de los datos del producto, ya que en el metal del bloque está estampado de forma muy tenue
- 0265236197 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba), escrito así: 0 265 236 197
- 8K0907379AK - número VAG de la centralita ABS/ESP, en la etiqueta de la centralita: 8K0 907 379 AK
- 0265951173 - número Bosch de la centralita, en la etiqueta de la centralita: 0 265 951 173
En este bloque, el número de la bomba estampado en el aluminio apenas se ve, así que para comparar lo mejor son las referencias de la etiqueta de la centralita. En el lateral del módulo, del lado de la bomba, hay además una pegatina blanca con código de barras. En la tienda tenemos muchas variantes de este grupo con otras letras al final del número: asegúrate de que el tuyo termina en CP.
Señales típicas de avería del sistema ABS
Un conjunto dañado suele manifestarse con:
- el testigo ABS encendido junto con el testigo ESP,
- la desactivación del ABS durante la frenada,
- un error de la bomba guardado en la centralita.
Antes de decidir el cambio, conviene leer los códigos de la memoria de la centralita y descartar culpables más baratos: un sensor de rueda, un fusible, un cable o conector dañado, o una batería descargada. El montaje termina con el purgado de los frenos y, en coches con ESP, normalmente también con la calibración del sensor de ángulo de giro; a menudo hace falta, además, codificar el módulo.
Preguntas más frecuentes sobre la 8K0614517CP
| ¿Esta pieza sirve para mi coche? |
|---|
| Procede de un Audi, pero la compatibilidad la deciden los números. Compara con la oferta las referencias de tu bloque y tu centralita; no indicamos el modelo del coche. |
| ¿Cuál es el estado de la pieza y la garantía? |
| El conjunto está usado y en buen funcionamiento; es un componente original Bosch. Consulta el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
| ¿Compro la bomba junto con la centralita? |
| Sí. Vendemos el conjunto completo: el bloque de aluminio con válvulas y motor, y el módulo 8K0 907 379 AK montado sobre él. |
| ¿Para qué sirven los números Bosch 0 265 236 197 y 0 265 951 173? |
| El primero identifica el bloque hidráulico; el segundo, la centralita. Son números del fabricante que complementan las referencias VAG, pero no las sustituyen. |
Si te cuesta leer los números, haz una foto del bloque y de la etiqueta de la centralita o facilítanos el VIN, y te ayudaremos a confirmar la compatibilidad.