Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517ED 0265236348 8K0907379BF 0265951539
Código del vendedor: 0265951539
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Bomba ABS 8K0614517ED: ¿cómo saber si es la pieza adecuada?
Lo más sencillo es comparar el número VAG 8K0 614 517 ED con la referencia de tu bloque: este grupo Bosch para Audi, usado y en buen funcionamiento, lleva además la centralita 8K0 907 379 BF. Cuenta el número completo, incluidas las letras ED.
Grupo ABS/ESP Bosch: bloque 8K0614517ED y módulo 8K0907379BF
Esta unidad presenta dos juegos de números: los VAG y los Bosch. La secuencia 8K0 614 517 ED es la referencia de Audi para el grupo hidráulico, y 8K0 907 379 BF, la de la centralita ABS/ESP; son precisamente estas las que deciden la elección para el coche. Los números Bosch son las referencias de fábrica del fabricante del grupo: 0 265 951 539 corresponde al módulo electrónico, y 0 265 236 348, al bloque hidráulico. Este último, marcado en el metal del bloque, está borrado, así que lo indicamos según los datos del producto.
Cómo descifrar los números de esta bomba
- 8K0614517ED - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), escrito: 8K0 614 517 ED
- 0265236348 - número Bosch del bloque hidráulico, escrito: 0 265 236 348; la marca en el metal está borrada y el número procede de los datos del producto
- 8K0907379BF - número VAG de la centralita ABS/ESP, tal como figura en la etiqueta: 8K0 907 379 BF
- 0265951539 - número Bosch de la centralita, tal como figura en la etiqueta: 0 265 951 539
Los números de la bomba se marcaron directamente en el metal del bloque hidráulico, junto a las marcas de las conexiones HZ1, HZ2, VL, VR, HL y HR, y la etiqueta con la inscripción «ESP» y los números del módulo está en la carcasa de la centralita. En la tienda hay otras 35 variantes con la base 8K0 614 517 y otra terminación en letras, por eso compara también las dos últimas letras.
Cuándo merece la pena revisar el grupo ABS
Un problema con el grupo suele anunciarse con señales como:
- la desactivación simultánea de las funciones ABS y ESP/ASR,
- un error de válvula hidráulica en la memoria de la centralita,
- un testigo ABS que no se apaga tras arrancar el motor.
Antes de desmontar la pieza vieja, lee la memoria de errores y descarta causas más sencillas: el sensor de velocidad de rueda, un fusible, los cables o una tensión de batería demasiado baja. Después del montaje, purga el sistema de frenos; en muchos coches del grupo VW la centralita se codifica con la máquina de diagnosis y, con ESP, normalmente se hace también el ajuste básico del sensor de ángulo de giro.
Preguntas frecuentes sobre la 8K0614517ED
| ¿Para qué coche está destinado este grupo? |
|---|
| Para coches de la marca Audi. La compatibilidad no la decide el modelo, sino los números: 8K0 614 517 ED en el bloque y 8K0 907 379 BF en la centralita. |
| ¿La pieza funciona y tiene garantía? |
| Sí, es una pieza Bosch original que, aunque usada, funciona correctamente. El periodo de garantía lo indicamos en la tabla de características del producto. |
| ¿Hay que codificar la centralita después del montaje? |
| Sí, en muchos coches del grupo VW: la codificación se hace con la máquina de diagnosis. En los coches con ESP suele añadirse la calibración del sensor de ángulo de giro y de los sensores del ESP. |
| ¿Hay que purgar el sistema de frenos? |
| Sí. Cambiar el grupo supone abrir el circuito hidráulico, así que después del montaje hay que purgarlo. |
¿Tienes dudas? Haz una foto de las referencias de tu bloque y de la centralita o indícanos el VIN, y comprobaremos la compatibilidad por ti.
