La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8E0614517A 0265225045 0265950012
Código del vendedor: 8E0614517A
Código de producto: DCD6-37920
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¿Buscas la bomba ABS 8E0614517A para Audi?
En la oferta hay un conjunto Bosch original, usado y operativo, con el bloque 0 265 225 045 y la centralita 0 265 950 012. Confirma tu elección comparando el número VAG 8E0 614 517 A con la referencia de tu pieza.
Bloque ABS Bosch 8E0614517A con centralita 0 265 950 012
Este conjunto lo forman el bloque hidráulico de aluminio con válvulas, el motor de la bomba y el módulo electrónico atornillado. En el metal del bloque están estampados el número VAG 8E0614517A y el número Bosch 0 265 225 045 y, a su lado, los símbolos de las tomas HZ1, HZ2, VL, VR, HL y HR. En la etiqueta del módulo figuran el número Bosch 0 265 950 012 y la inscripción «ESP».
Dónde buscar los números y qué significan
- 8E0614517A - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), estampado: 8E0 614 517 A
- 0265225045 - número Bosch del bloque hidráulico (bomba), estampado: 0 265 225 045
- 0265950012 - número Bosch de la centralita, en la etiqueta: 0 265 950 012
Compara los números del bloque con los estampados en tu grupo hidráulico, y el número del módulo, con la etiqueta de la carcasa de la centralita. Esta bomba tiene en nuestra oferta ocho variantes con otro índice, así que fíjate en la letra A del final del número VAG.
Señales que indican una avería del conjunto
Este conjunto puede ser la causa de los problemas si aparecen:
- una pérdida de comunicación con la centralita en la diagnosis,
- el testigo ABS encendido tras unos minutos de marcha,
- un error del motor de la bomba.
Antes de comprar la pieza, revisa la memoria de averías, los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, el mazo de cables y el conector, y la tensión de la batería. Una vez montado, purga el sistema de frenos; normalmente también hay que codificar la centralita y realizar el ajuste básico de los sensores del ESP.
Preguntas sobre la bomba Bosch 8E0614517A
| ¿Para qué coche está pensado el conjunto? |
|---|
| Para Audi. La elección se basa en los números del bloque y de la etiqueta de la centralita. |
| ¿El bloque y el módulo funcionan? |
| Sí, ambos están operativos; son piezas originales usadas. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué significan los números Bosch? |
| 0 265 225 045 es el número Bosch del bloque hidráulico, es decir, de la bomba, y 0 265 950 012, el número Bosch de la centralita. |
| ¿Sirve una versión con una letra distinta de la A? |
| No se puede dar por hecho: otro índice puede indicar otra versión del sistema. Elige una unidad con el número idéntico. |
¿Tienes a mano una foto de tu bloque? Envíanosla junto con el VIN y te diremos si los números coinciden.