La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517FK 0265236191 8K0907379BT 0265951171
Código del vendedor: 0265236191
Código de producto: 57AE-208B9
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
487,80 zł
Precio
487,80 zł
600,00 zł
Precio
600,00 zł
Pregunta por el producto
Bomba ABS y centralita Audi Bosch 8K0614517FK 0265236191 8K0907379BT 0265951171
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
120,00 zł
-
Envio
(Polonia)
de
120,00 zł
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Con qué criterio elegir la bomba ABS 8K0614517FK?
La base es el número estampado en el metal del bloque: si en el bloque de tu Audi aparece 8K0 614 517 FK, este grupo Bosch usado y en buen funcionamiento es el candidato correcto. El conjunto incluye la centralita con el número Bosch 0 265 951 171.
Bosch 8K0614517FK: bloque hidráulico 0265236191 con módulo ABS/ESP
En una frenada brusca, la centralita de este grupo compara las señales de los sensores de velocidad de las ruedas. Si detecta que una rueda pierde revoluciones demasiado deprisa, existe riesgo de bloqueo: el módulo conmuta entonces las válvulas, reduce un instante la presión en ese circuito y, a continuación, el motor de la bomba vuelve a elevarla. En la unidad 8K0 614 517 FK, todo este ciclo lo realiza el bloque Bosch 0 265 236 191 junto con la centralita atornillada 0 265 951 171. Gracias a ello, las ruedas conservan la adherencia y el conductor puede seguir dirigiendo el coche.
Marcas que conviene comparar
- 8K0614517FK - número VAG del grupo hidráulico (bomba ABS), estampado en el metal: 8K0 614 517 FK
- 0265236191 - número Bosch del bloque hidráulico, estampado en el metal: 0 265 236 191
- 8K0907379BT - número VAG de la centralita ABS/ESP (8K0 907 379 BT), tomado de los datos del producto; la etiqueta VAG de la centralita no se ve en las fotos
- 0265951171 - número Bosch de la centralita, escrito: 0 265 951 171
Los números de la bomba están estampados directamente en el metal de la cara frontal del bloque, junto a las marcas de las conexiones HZ1, HZ2, VL, VR, HL y HR. El número VAG de la centralita, 8K0 907 379 BT, procede de los datos del producto; por eso, al comparar el módulo, básate en el número Bosch 0 265 951 171. Esta misma centralita aparece en la tienda también en una oferta con la bomba 8K0 614 517 CT. Ten en cuenta, además, que tenemos otras 35 versiones de 8K0 614 517 con distinta terminación.
Cuándo puede estar averiado el grupo ABS
Lo que el conductor nota con más frecuencia es:
- los testigos ABS y ESP encendidos a la vez,
- el ABS no actúa en una frenada más fuerte,
- un error de la bomba registrado en la centralita.
Antes de comprar un recambio, conecta la máquina de diagnosis y mira qué códigos ha guardado la centralita: a menudo el culpable resulta ser un sensor de velocidad de rueda, un mazo de cables dañado o una tensión de batería baja. Tras el cambio es obligatorio purgar los frenos y, en muchos coches del grupo VW, también codificar el módulo y calibrar los sensores del ESP.
Preguntas y respuestas: bomba 8K0614517FK
| ¿Encaja este grupo en mi coche? |
|---|
| Está destinado a coches de la marca Audi, pero al final decide el número: compara 8K0 614 517 FK con la referencia de tu bloque. |
| ¿En qué estado está la bomba en venta? |
| Se trata de una pieza usada y original, en buen funcionamiento. La información sobre el periodo de garantía la encontrarás en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número miro en primer lugar? |
| El número VAG de la bomba con sus letras finales. El número Bosch de la centralita, 0 265 951 171, ayuda además a confirmar la compatibilidad del módulo. |
| ¿La centralita requiere codificación? |
| En muchos coches del grupo VW, sí. Después del montaje se codifica con la máquina de diagnosis y, en los coches con ESP, normalmente se hace también el ajuste básico del sensor de ángulo de giro. |
Envíanos una foto de los números estampados en tu bloque o el VIN del coche y los compararemos con esta unidad.
