La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi Volkswagen TRW 5N0614109CG 54086986H
Código del vendedor: 5N0614109CG
Código de producto: 79C7-2573F
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Bomba ABS 5N0614109CG: ¿cómo saber si es la pieza adecuada?
Compara el número VAG 5N0 614 109 CG con el número 54086986H de la etiqueta y con las inscripciones HW: H10 y SW: 0013. Es un conjunto TRW usado y operativo de coches Audi y Volkswagen, que se elige por los números.
Grupo ABS TRW 5N0614109CG - números de la etiqueta
En este ejemplar convergen dos tipos de referencias. 5N0614109CG es el número VAG, es decir, la referencia de todo el grupo hidráulico, y 54086986H es un número de la etiqueta del fabricante TRW al que no atribuimos ninguna función. Además de los números, la etiqueta incluye las inscripciones GNO, HW: H10 y SW: 0013. A la hora de pedir, lo que importa es sobre todo el número VAG; los datos de la etiqueta son un complemento.
Relación de referencias TRW y VAG
- 5N0614109CG - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico): 5N0 614 109 CG
- 54086986H - número de la etiqueta TRW: 54086986H
En la etiqueta busca tres cosas: el número 54086986H, la inscripción GNO y las marcas HW: H10 y SW: 0013. Copia la referencia 5N0 614 109 CG completa, con las letras CG incluidas. Si algún carácter no coincide, no pidas la pieza sin confirmarlo antes.
Cómo se manifiesta la avería
Si este conjunto está dañado, es posible que notes:
- el ABS y el ESP/ASR desactivados,
- un error de una válvula guardado en memoria,
- un testigo que se enciende al arrancar el motor.
Antes de desmontar el grupo hidráulico, lee los errores con el equipo de diagnosis y revisa los sensores de las ruedas, los fusibles, los cables, el conector y la tensión de la batería. Una vez montado el conjunto, purga el sistema de frenos y, con ESP, realiza normalmente el ajuste básico de los sensores.
5N0 614 109 CG: respuestas
| ¿Para qué marcas es este conjunto? |
|---|
| Para Audi y Volkswagen. El modelo del coche no es aquí el criterio de elección: cuenta que los números coincidan con los de tu pieza. |
| ¿Cuál es su estado y qué garantía tiene? |
| Es una pieza TRW original, usada y operativa. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Hay que purgar los frenos después del montaje? |
| Sí. Cada sustitución de una pieza del circuito hidráulico exige purgar el sistema de frenos. |
| ¿Qué número es el más importante? |
| El número VAG 5N0 614 109 CG. El número 54086986H y las inscripciones HW y SW de la etiqueta ayudan a confirmar la compatibilidad. |
Envíanos una foto de la etiqueta del conjunto o el VIN del coche y averiguaremos juntos si esta pieza es la adecuada.