Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Jeep ATE P68028215AB 28526049003
Código del vendedor: P68028215AB
Código de producto: 28526049003
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Bomba ABS y centralita Jeep ATE P68028215AB 28526049003
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P68028215AB: la variante con terminación AB para Jeep
Conjunto de bomba ABS y centralita usado, funcional y original. No indicamos el modelo. Junto al número OEM figura el número ATE.
Conjunto ABS para Jeep - número P68028215AB, ATE 28.5260-4900.3
Jeep, conjunto ABS, dos números. El primero es el número de pieza (OEM) P68028215AB. El segundo, el número ATE 28.5260-4900.3. No indicamos el modelo, porque la elección se basa en los números. En la oferta también hay una variante con terminación AD. Esta tiene la terminación AB y otro número ATE. La pieza es usada, funcional y original.
Números de la variante AB
- P68028215AB - número de pieza (OEM): P68028215AB
- 28526049003 - número ATE: 28.5260-4900.3
Las dos letras finales del número OEM distinguen las variantes. Compruébalas primero. Después compara el número ATE, que también es distinto del de la variante AD. No asignamos funciones a los números.
Cuando algo no va bien en el coche
Síntomas ante los que conviene mirar los números:
- el ABS notifica un error del sensor de presión,
- el testigo de ABS se enciende tras unos minutos de marcha,
- el error vuelve después de una reparación anterior del sistema,
- el diagnóstico muestra a la vez una avería de la centralita y de la bomba.
Si el error vuelve tras la reparación, anota los códigos antes y después de borrarlos. Compáralos. Revisa los cables de los sensores de rueda y la masa del conjunto. Tras montar el recambio, purga el sistema de frenos.
Preguntas sobre la variante AB
| ¿En qué se diferencia de P68028215AD? |
|---|
| En la terminación del número OEM y en el número ATE. Aquí son AB y 28.5260-4900.3. |
| ¿Puedo pedirlo si tengo la terminación AD? |
| Mejor no. Elige la oferta con terminación AD o escríbenos. |
| ¿Cómo se escribe el número ATE seguido? |
| 28526049003. Es el mismo número que 28.5260-4900.3. |
| ¿Conocéis el modelo de Jeep? |
| No indicamos el modelo. Lo que cuenta son los números. |
Comprueba la terminación del número de tu pieza y escríbenos. Te confirmaremos la variante.
