La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Jeep Fiat 52022987 18899618 54086933C
Código del vendedor: 52022987
Código de producto: 54086933C
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Pregunta por el producto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿El ABS deja de funcionar en carreteras irregulares? Comprueba el número 52022987
Grupo de bomba ABS y centralita usado, en buen estado y original. En el título de la oferta figuran Jeep y Fiat. No indicamos el modelo: selección por tres números de pieza (OEM).
Jeep / Fiat - bomba ABS con centralita 52022987, 18899618, 54086933C
Algunas averías del ABS solo se manifiestan en baches o sobre firme deslizante. El sistema se desconecta de repente y en el salpicadero aparece el testigo. Si el diagnóstico ha señalado el grupo, consulta la lista de números. Esta oferta es un grupo usado, que funciona correctamente y es original. En el título aparecen dos marcas: Jeep y Fiat. No indicamos el modelo.
Números de pieza (OEM)
- 52022987 - número de pieza (OEM): 52022987
- 18899618 - número de pieza (OEM): 18899618
- 54086933C - número de pieza (OEM): 54086933C
Los tres son números de pieza (OEM). No decimos cuál corresponde a la bomba y cuál al módulo. El último termina en la letra C: no la pases por alto. Una letra final puede indicar otra versión de la pieza.
Síntomas intermitentes
Este grupo lo suelen buscar quienes observan:
- un testigo del ABS que se enciende solo a ratos,
- un error de ABS registrado como esporádico,
- la desconexión del ABS al pasar por un desnivel,
- que el testigo se apaga al volver a arrancar el motor.
Las averías intermitentes son las más difíciles. A menudo la culpa es de un conector, un cable rozado o un sensor de rueda. Mueve el mazo de cables con el equipo de diagnosis conectado y observa la lectura. Si los cables están bien y el error se refiere al módulo, pasa a los números. Tras el montaje, purga el sistema.
Preguntas de clientes
| ¿El grupo es para Jeep o para Fiat? |
|---|
| En el título figuran las dos marcas. Deciden los números: 52022987, 18899618 y 54086933C. |
| ¿Importa la letra C de 54086933C? |
| Sí, compara el número completo, letra incluida. |
| ¿Basta con que coincida un número? |
| Es mejor comparar los tres. Si hay alguna diferencia, escríbenos. |
| ¿Un error intermitente del ABS siempre es culpa del módulo? |
| No siempre. Revisa primero los cables, los conectores y los sensores de las ruedas. |
Anota los tres números de tu pieza y envíanoslos. Te diremos si coinciden con la oferta.