La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Jeep 68207920AF
Código del vendedor: 68207920AF
Código de producto: abs_68207920AF
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203,25 €
Precio
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250,00 €
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Bomba ABS y centralita Jeep 68207920AF
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Tras un aguacero se enciende el ABS: coteja 68207920AF con tu pieza
Grupo ABS para Jeep usado, en buen estado y original. Un número de pieza (OEM). No indicamos el modelo: selección por número.
Bomba ABS con módulo para Jeep - 68207920AF
Un testigo del ABS que se enciende tras una lluvia intensa o un lavado del motor suele indicar humedad en los conectores. Sin embargo, a veces el agua penetra más y daña el módulo. Entonces solo queda sustituir el grupo. Esta oferta es un grupo para Jeep usado, que funciona correctamente y es original. Tiene un número de pieza (OEM).
Número del grupo
- 68207920AF - número de pieza (OEM): 68207920AF
El número termina en las letras AF. Compáralo con ellas incluidas. En una pieza que ha cogido humedad, la etiqueta puede estar despegada o borrosa. En ese caso, busca el número impreso en la carcasa. Al número no le asignamos el papel de bomba ni de centralita.
Rastros de humedad
En qué se fijan los mecánicos:
- sedimentos o corrosión en los contactos del conector del módulo,
- testigo del ABS después de circular bajo un aguacero,
- un error que desaparece cuando el coche se seca,
- avería permanente del módulo tras haberse mojado.
Desconecta la batería e inspecciona el conector del módulo. Limpia los contactos con un producto para electrónica. Comprueba que la junta del conector esté intacta. Si el error persiste también con el coche seco, compara el número. Tras el montaje, purga el sistema y pregunta por la codificación.
Preguntas y dudas
| ¿Puede bastar con limpiar el conector? |
|---|
| A veces sí. Por eso, hazlo antes de comprar el grupo. |
| ¿Las letras AF forman parte del número? |
| Sí. Compara 68207920AF completo. |
| ¿Para qué modelo es este grupo? |
| No indicamos el modelo. La selección se hace por el número. |
| ¿Y si el número no se lee? |
| Envíanos una foto. Intentaremos leerlo y compararlo. |
Lee el número de la carcasa y escríbenos. Lo cotejaremos con la oferta.
