Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Jeep ATE P04877071AA 28526380003
Código del vendedor: P04877071AA
Código de producto: 28526380003
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Jeep y el número P04877071AA: ¿por dónde empezar a comparar?
Ofrecemos un conjunto de bomba ABS y centralita usado, funcional y original para Jeep. El modelo no se indica. Empieza por el número ATE y después comprueba el número OEM.
Conjunto ABS Jeep P04877071AA, ATE 28.5263-8000.3
Muchos propietarios de Jeep solo conocen la marca y el año del coche. Eso no basta para elegir un conjunto ABS. Aquí cuentan los números de la carcasa. Esta oferta tiene dos: el número ATE 28.5263-8000.3 y el número de pieza (OEM) P04877071AA. La pieza es usada, funcional y original. No indicamos el modelo.
Números de esta oferta
- P04877071AA - número de pieza (OEM): P04877071AA
- 28526380003 - número ATE: 28.5263-8000.3
El número ATE tiene un formato fijo: dos cifras, punto, cuatro cifras, guion, cuatro cifras, punto y una última cifra. Por eso es fácil distinguirlo del número OEM. No asignamos funciones a los números. Comprueba ambos, carácter por carácter.
Síntomas por los que conviene revisar el conjunto
Los clientes suelen buscar esta pieza cuando:
- al dar el contacto no se oye a la bomba funcionar unos instantes,
- el ABS actúa en frenadas suaves sobre asfalto seco,
- en el cuadro aparece un aviso de avería de los frenos,
- el error vuelve poco después de borrarlo.
Un error borrado que vuelve enseguida es señal de que hace falta un diagnóstico a fondo. Lee los códigos y anótalos. Revisa el conector del conjunto y sus contactos. Comprueba los fusibles. Tras la sustitución, purga los frenos y pregunta en el taller por la configuración del módulo.
Preguntas frecuentes
| ¿Dónde busco el número en la pieza antigua? |
|---|
| Normalmente en una pegatina o impreso en la carcasa. Límpiala con cuidado antes de leerlo. |
| ¿Cómo se escribe 28.5263-8000.3 sin signos? |
| Como 28526380003. Es el mismo número ATE. |
| ¿Indicáis el modelo de Jeep? |
| No. En esta oferta deciden los números, no el modelo. |
| ¿Qué hago si la terminación AA es distinta? |
| Escríbenos antes de comprar. Otra terminación puede indicar otra variante. |
¿Ya tienes los dos números? Envíanoslos en un mensaje y comprobaremos si coinciden con P04877071AA.