La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Kia Sportage Hybrid Mando 58500CJ200 A3C0950570003 BA60003420
Código del vendedor: 58500CJ200
Código de producto: BA60003420
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Bomba ABS Kia Sportage Hybrid Mando 58500CJ200 A3C0950570003 BA60003420
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¿Incluye la bomba ABS 58500CJ200 la centralita?
Módulo ABS original usado con el número 58500CJ200 para Kia Sportage Hybrid. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
Bomba ABS Kia Sportage Hybrid: números 58500CJ200 y A3C0950570003
Se trata de una bomba ABS original usada con centralita para Kia Sportage Hybrid: un bloque hidráulico de aluminio con electroválvulas y motor de la bomba, con la electrónica atornillada a él. El número principal es 58500CJ200, y más abajo indicamos el resto de los números de las etiquetas. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Kia Sportage Hybrid.
Números e inscripciones de la bomba ABS
Los números tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 58500CJ200, número original de Kia,
- A3C0950570003, número adicional de la oferta,
- BA60003420, número adicional de la oferta.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Cuándo hay que sustituir el módulo ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
Antes de la sustitución conviene leer los errores y revisar el cableado de los sensores. El montaje y la purga del sistema de frenos normalmente los hace un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es Mando. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.
