La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Alfa Romeo Bosch 0265216620 60652610 0273004384
Código del vendedor: 0273004384
Código de producto: 60652610
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65,04 €
Precio
65,04 €
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Bomba ABS y centralita Alfa Romeo Bosch 0265216620 60652610 0273004384
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¿Es 0265216620 el número que buscas en tu ABS viejo?
Bomba ABS con centralita usada, funcional y original para Alfa Romeo. Números: 0265216620, 60652610, 0273004384. No indicamos el modelo: selección por números.
Alfa Romeo: conjunto ABS 0265216620 y 0273004384 en tres preguntas y respuestas
- He encontrado este conjunto en internet. ¿Cómo sé que es la misma pieza que la mía?
- Compara los números. En esta oferta hay dos números Bosch (0265216620 y 0273004384) y un número de pieza (OEM) 60652610.
- ¿En qué estado está la pieza?
- Es usada, funcional y original.
Todos los números de la ficha
- 0265216620 - número Bosch 0265216620
- 60652610 - número de pieza (OEM) 60652610, indicado en la oferta como adicional
- 0273004384 - número Bosch 0273004384
Anótalos en un papel en el mismo orden que arriba. En la comparación lo que cuenta es que todas las cifras sean idénticas. No determinamos qué número corresponde a qué parte del conjunto.
Para quién es esta oferta
Suele ser para quienes han notado:
- el testigo ABS siempre encendido en el cuadro,
- un error de la centralita de frenos en la lectura,
- falta de reacción del módulo a las órdenes del equipo de diagnosis,
- un sonido inusual en la zona del bloque de frenos.
No conviene comprar “a ciegas”. Revisa los cables, los sensores de rueda y los fusibles y, al terminar el montaje, purga el sistema. Si el taller considera que el módulo necesita codificación, la hará con el equipo de diagnosis.
Pregunta antes de pedir
| ¿Basta el número 60652610 para hacer el pedido? |
|---|
| No lo tomes por sí solo. Lo mejor es que coincidan los tres números. |
| ¿De dónde procede el conjunto? |
| De un coche de la marca Alfa Romeo. No indicamos el modelo concreto. |
| ¿Cómo leer los números Bosch de la pieza vieja? |
| Copia las cifras que empiezan por 0265 y 0273 y compáralas con 0265216620 y 0273004384. |
| ¿Hay que hacer algo más tras el cambio? |
| Conviene purgar los frenos y comprobar si el taller necesita codificar el módulo. |
¿Sigues con dudas? Escríbenos con los números de tu pieza: los comprobaremos junto con esta oferta.
