Bomba ABS y centralita Audi Bosch 4H0614517C 0265250382 4H0907379C 0265960378
Código del vendedor: 0265250382
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¿Te hace falta un grupo ABS 4H0614517C con centralita 4H0907379C?
Ofrecemos un grupo Bosch para Audi, usado y en buen funcionamiento, formado por la bomba 4H0 614 517 C y el módulo 4H0 907 379 C. Para elegirlo, coteja estas referencias con los números de tu propia unidad.
Grupo hidráulico Bosch 4H0614517C con módulo electrónico
Esta unidad es un conjunto completo: el bloque hidráulico metálico con válvulas, el motor de la bomba y el módulo electrónico atornillado al bloque. En el bloque encontrarás las marcas de las conexiones HZ1, HZ2, VL, VR, HL y HR, así como números marcados directamente en el metal. La carcasa del módulo tiene su propia etiqueta con el número VAG 4H0 907 379 C y el número Bosch 0 265 960 378.
Todas las referencias del grupo y del módulo
- 4H0614517C - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico), tal como figura en el bloque: 4H0 614 517 C
- 0265250382 - número Bosch del bloque hidráulico, es decir, de la bomba, escrito 0 265 250 382
- 4H0907379C - número VAG de la centralita ABS/ESP; en la etiqueta: 4H0 907 379 C
- 0265960378 - número Bosch de la centralita, que aparece como 0 265 960 378
Los números de la bomba no están impresos en una pegatina: se grabaron por puntos o con láser en el metal del bloque, así que para leerlos te vendrá bien una buena luz. Los números del módulo los leerás en la etiqueta de su carcasa. Tenemos en la tienda otras 7 versiones de esta bomba con otro índice, por eso aquí importa la C final.
Averías de la electrónica y de la hidráulica: cómo se notan
El conductor y el mecánico suelen observar entonces:
- el testigo ABS encendido,
- un error interno de la centralita guardado en la memoria,
- la máquina de diagnosis no se comunica con el módulo ABS,
- el testigo de freno iluminado.
Antes del cambio, conviene leer la memoria de averías y revisar los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, el mazo de cables y la tensión de la batería. Con el grupo ya montado, purga los frenos; normalmente el módulo debe codificarse con la máquina de diagnosis y, con ESP, a menudo se calibra también el sensor de ángulo de giro.
Lo que preguntan los clientes sobre este grupo
| ¿Este grupo vale para mi coche? |
|---|
| Está destinado a Audi. No lo elegimos por el modelo, sino por los números: tu bomba y tu centralita deben llevar las mismas referencias. |
| ¿En qué estado está la pieza y dónde consulto la garantía? |
| El grupo es usado, original y funciona correctamente. El periodo de garantía aparece en la tabla de características del producto. |
| ¿Cómo puedo asegurarme de que pido la unidad correcta? |
| Haz una foto de los números del bloque y de la etiqueta del módulo o envíanos el VIN: compararemos los datos antes de que hagas el pedido. |
| ¿Basta con el número Bosch 0 265 250 382 para elegir? |
| Mejor no quedarse ahí. El número Bosch describe solo el bloque, mientras que la versión del grupo para Audi la define el número VAG 4H0 614 517 C con su índice: compara los dos. |
Envíanos una foto de las referencias de tu grupo o el número VIN y te diremos si es la pieza adecuada.
