La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita BMW E70/71 3451-6780126-07 0265250347
Código del vendedor: 0265250347
Código de producto: 0265960359
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65,04 €
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Bomba ABS y centralita BMW E70/71 3451-6780126-07 0265250347
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Bomba ABS con número 3451-6780126-07: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el BMW E70/71, con números 3451 6780126-07 / 3451678012607; 0 265 250 347 / 0265250347. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita BMW
Para el BMW E70/71 (2008-2010) ofrecemos una bomba ABS usada junto con su centralita, que puede elegir por los números de la lista. Funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 3451 6780126-07 / 3451678012607 - número de pieza (OEM)
- 3451 6798284-01 / 3451679828401 - número de pieza (OEM)
- 3452 6798286-01 / 3452679828601 - número de pieza (OEM)
- 0 265 250 347 / 0265250347 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 265 960 359 / 0265960359 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- BMW E70/71 - modelo
- 2008-2010 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Un módulo reúne dos partes: el bloque hidráulico con válvulas y bomba, y la electrónica que los controla. Ambas trabajan juntas en fracciones de segundo, sobre todo en superficies deslizantes.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se enciende nada más arrancar el motor,
- el equipo de diagnosis no conecta con el módulo,
- el velocímetro marca valores erróneos,
- el sistema funciona solo de forma intermitente.
El sistema de frenos es clave para la seguridad: tras el cambio, purgue los frenos y compruebe el ABS en el taller.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Venden también sensores ABS o conectores? |
| Esta oferta incluye solo la bomba con centralita. Encontrará otras piezas en las demás categorías de la tienda o puede consultarnos su disponibilidad. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
