La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS BMW X3 E83 Bosch 3420395 3450562 0265236012 0265950489
Código del vendedor: 3450562
Código de producto: 0265236012
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142,28 €
Precio
142,28 €
175,00 €
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Bomba ABS BMW X3 E83 Bosch 3420395 3450562 0265236012 0265950489
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¿Incluye la bomba ABS 3420395 la centralita?
Bomba ABS usada con centralita, número 3420395, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
¿Es compatible la bomba ABS 3420395 con tu coche de la marca BMW?
Se trata de una bomba ABS original usada con centralita para BMW X3 E83: un bloque hidráulico de aluminio con electroválvulas y motor de la bomba, con la electrónica atornillada a él. El número principal es 3420395, y más abajo indicamos el resto de los números de las etiquetas. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un BMW X3 E83.
Números de la pieza 3420395
Encontrarás los números en las etiquetas, y en los catálogos los verás escritos todo seguido:
- 3420395, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 3450562, número BMW en forma abreviada, sin prefijo de grupo,
- 0 265 236 012 (todo seguido: 0265236012), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 950 489 (todo seguido: 0265950489), número de la centralita.
Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu bomba.
Qué señalan los problemas con el ABS
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el motor de la bomba se activa en momentos extraños o suena más fuerte de lo normal,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
Antes de la sustitución conviene leer los errores y revisar el cableado de los sensores. El montaje y la purga del sistema de frenos normalmente los hace un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números 3420395 y 3450562? |
|---|
| El módulo tiene varios números, porque lo identifican tanto la marca del coche como el fabricante del bloque y de la centralita. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Dónde encuentro el número 3420395 en mi bomba? |
| Los números están grabados o impresos en el bloque hidráulico de aluminio, y la centralita lleva su propia pegatina. Haz una foto de cerca de ambos sitios y con buena luz. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿En qué estado está esta bomba? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Tienes dudas sobre la elección? Envíanos una foto de los números de tu bomba ABS y comprobaremos si este módulo será compatible.
