La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Ford ATE BV612C405AE 10096101433 10039934454
Código del vendedor: 10039934454
Código de producto: BV612C405AE
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¿Incluye la bomba ABS BV612C405AE la centralita?
Bomba ABS usada con centralita, número BV612C405AE, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
Bomba ABS usada Ford con el número BV612C405AE
Se trata de una bomba ABS original usada con centralita para Ford: un bloque hidráulico de aluminio con electroválvulas y motor de la bomba, con la electrónica atornillada a él. El número principal es BV612C405AE, y más abajo indicamos el resto de los números de las etiquetas. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números.
Números e inscripciones de la bomba ABS
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- BV612C405AE, número original de Ford,
- 10.0961-0143.3 (todo seguido: 10096101433), número de la centralita,
- 10.0399-3445.4 (todo seguido: 10039934454), número adicional de la oferta.
Elegir por los números es más fiable que hacerlo por el modelo del coche. Compara todos los números y pregúntanos si alguno no coincide.
Qué puede indicar una avería de la bomba ABS
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
No conviene ignorar una avería del ABS, porque sin protección contra el bloqueo de las ruedas el coche frena peor sobre firme mojado o resbaladizo. Lo mejor es dejar el diagnóstico y el montaje en manos de un taller con el escáner adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números BV612C405AE y 10096101433? |
|---|
| El módulo tiene varios números, porque lo identifican tanto la marca del coche como el fabricante del bloque y de la centralita. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es ATE. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.