La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Ford Ranger JB3C2C405AE 0265956579
Código del vendedor: JB3C2C405AE
Código de producto: 0265956579
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325,20 €
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Bomba ABS y centralita Ford Ranger JB3C2C405AE 0265956579
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Bomba ABS para el Ford Ranger: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Ford Ranger, con números JB3C-2C405-AE / JB3C2C405AE; 0265956579. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Ford Ranger
Si en su Ford Ranger se enciende el testigo de ABS o el sistema de frenos indica errores, la causa puede ser la bomba con centralita. Vendemos un conjunto usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- JB3C-2C405-AE / JB3C2C405AE - número de pieza (OEM)
- 0265956579 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Ford Ranger - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Las válvulas del bloque hidráulico se abren y cierran muchas veces por segundo y la centralita controla su trabajo en todo momento. La avería de cualquiera de los elementos enciende el testigo de ABS.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- al dar el contacto, los testigos de ABS y freno no se apagan,
- no hay lectura de la velocidad de las ruedas,
- el coche indica fallos de sensores aunque estos funcionan,
- el módulo se calienta o se reinicia.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números del módulo, sobre todo el indicado como número del fabricante u OEM. |
| ¿Cómo compruebo si la bomba sirve para mi coche? |
| Compare el modelo, el año y los números del módulo montado en su coche con los de la descripción. También puede enviarnos una foto. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.
