La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Jeep ATE 10120219684 00522149100 10096416873
Código del vendedor: 10120219684
Código de producto: 3EDD-3505C
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Bomba ABS y centralita Jeep ATE 10120219684 00522149100 10096416873
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¿Tienes tres números en las etiquetas? Esta oferta también
Bomba ABS con centralita usada, funcional y original para Jeep. Dos números ATE y un número de pieza (OEM). No indicamos el modelo.
Jeep - bomba ABS con centralita ATE 10.1202-1968.4, 00522149100
«¿Cuántos números tengo que comparar?» En este caso, tres. El conjunto para Jeep tiene el número ATE 10.1202-1968.4, el número de pieza (OEM) 00522149100 y un segundo número ATE, 10.0964-1687.3. No indicamos el modelo. La pieza es usada, funcional y original.
Los tres números completos
- 10120219684 - número ATE: 10.1202-1968.4
- 00522149100 - número de pieza (OEM): 00522149100
- 10096416873 - número ATE: 10.0964-1687.3
El número OEM empieza por dos ceros. No te los saltes al comparar. Los números ATE puedes escribirlos con puntos o seguidos. No separamos las funciones de bomba y centralita.
Señales del sistema de frenos
Se recurre a este conjunto cuando aparece:
- el testigo de ABS tras recorrer unos kilómetros,
- una vibración del pedal sin motivo,
- varios errores a la vez en el módulo de frenos,
- ninguna reacción de la bomba en la prueba de activación.
Un pedal que vibra y varios errores a la vez pueden tener distintos orígenes. Revisa primero los sensores de rueda y las coronas. Mide la alimentación del módulo. Si todo lo demás funciona, compara los tres números. Tras la sustitución, purga los frenos.
Preguntas sobre el juego de números
| ¿Son importantes los ceros del principio de 00522149100? |
|---|
| Sí. Compara el número completo, con los ceros. |
| Solo tengo los dos números ATE. ¿Es suficiente? |
| Es un buen punto de partida. Intenta leer también el número de pieza y, si no puedes, escríbenos. |
| ¿Qué modelo de Jeep entra en juego? |
| No indicamos el modelo. La selección se hace por los números. |
| ¿Qué número va primero en la oferta? |
| ATE 10.1202-1968.4. Después, el número de pieza y el segundo número ATE. |
Anota los tres números de la pieza antigua y envíanoslos. Comprobaremos cada uno por separado.
