Bomba ABS Kia Carens Mando 589201D300 BH60137610 5WY7624A
Código del vendedor: BH60137610
Código de producto: 589201D300
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¿Qué significa el número 589201D300 en la bomba ABS?
Módulo ABS original usado con el número 589201D300 para Kia Carens. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
Cómo reconocer la bomba ABS 589201D300 para Kia Carens
Se trata de una bomba ABS original usada con centralita para Kia Carens: un bloque hidráulico de aluminio con electroválvulas y motor de la bomba, con la electrónica atornillada a él. El número principal es 589201D300, y más abajo indicamos el resto de los números de las etiquetas. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Kia Carens.
Números de la pieza 589201D300
Encontrarás los números en las etiquetas, y en los catálogos los verás escritos todo seguido:
- 589201D300, número original de Kia,
- BH60137610, número adicional de la oferta,
- 5WY7624A, número adicional de la oferta.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Síntomas de avería de la bomba ABS o de la centralita
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- el motor de la bomba se activa en momentos extraños o suena más fuerte de lo normal,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
Primero comprueba los sensores de las ruedas, su cableado y la tensión de alimentación. Solo un error que apunte al módulo justifica sustituir la bomba. Tras el montaje, borra los errores y, si hace falta, purga el sistema de frenos.
Preguntas y respuestas
| ¿Dónde encuentro el número 589201D300 en mi bomba? |
|---|
| Los números están grabados o impresos en el bloque hidráulico de aluminio, y la centralita lleva su propia pegatina. Haz una foto de cerca de ambos sitios y con buena luz. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras sustituir el módulo? |
| Si durante el montaje se desconectan las tuberías de freno, hay que purgar el sistema. Además, normalmente hay que borrar los errores de la centralita. |
| ¿En qué estado está esta bomba? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.