La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Mercedes Bosch A2124315512 0265236464 0265951858
Código del vendedor: A2124315512
Código de producto: 0265951858
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Bomba ABS Mercedes Bosch A2124315512 0265236464 0265951858
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¿Dónde encontrar el número A2124315512 en una bomba ABS Mercedes?
Módulo ABS original usado con el número A2124315512 para Mercedes. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
Bomba ABS usada Mercedes con el número A2124315512
Se trata de una bomba ABS original usada con centralita para Mercedes: un bloque hidráulico de aluminio con electroválvulas y motor de la bomba, con la electrónica atornillada a él. El número principal es A2124315512, y más abajo indicamos el resto de los números de las etiquetas. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números.
Dónde buscar los números en la bomba ABS
Los números tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- A 212 431 55 12 (todo seguido: A2124315512), número de Mercedes grabado en el bloque hidráulico,
- 0 265 236 464 (todo seguido: 0265236464), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 951 858 (todo seguido: 0265951858), número de la centralita.
Compara los números con los de la bomba original de tu coche y, si hay diferencia en cualquiera de ellos, escríbenos antes de comprar.
Cuándo hay que sustituir el módulo ABS
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
No conviene ignorar una avería del ABS, porque sin protección contra el bloqueo de las ruedas el coche frena peor sobre firme mojado o resbaladizo. Lo mejor es dejar el diagnóstico y el montaje en manos de un taller con el escáner adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Puedo enviar una foto para comprobar la compatibilidad? |
| Sí. Ponte en contacto con nosotros y envía una foto de los números de la bomba original, y te ayudaremos a comprobar si este módulo será compatible. |
| ¿En qué estado está esta bomba? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y comprobaremos que los números coincidan.
