La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Mercedes Bosch A0074311012 0265251324 0265951523
Código del vendedor: 0265251324
Código de producto: A0074311012
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365,85 €
Precio
365,85 €
450,00 €
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Bomba ABS Mercedes Bosch A0074311012 0265251324 0265951523
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¿Dónde encontrar el número A0074311012 en una bomba ABS Mercedes?
Bomba ABS A0074311012 con su centralita, usada y revisada. Compara los números con los de la pieza original de tu coche.
Bomba ABS Mercedes A0074311012: módulo hidráulico con centralita
El fabricante de este módulo es Bosch. La bomba ABS A0074311012 se vende junto con la centralita, tal como va montada en los coches de la marca Mercedes. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números.
Números para comparar
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- A 007 431 10 12 (todo seguido: A0074311012), número de Mercedes grabado en el bloque hidráulico,
- 0 265 251 324 (todo seguido: 0265251324), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 951 523 (todo seguido: 0265951523), número de la centralita.
Al elegir la pieza cuentan los números completos, también sus terminaciones. Si tienes dudas, envíanos una foto de tu bomba.
Qué señalan los problemas con el ABS
- el pedal de freno funciona de forma irregular o vibra sin una causa clara,
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- hay una fuga de líquido de frenos en el bloque hidráulico, lo que exige actuar de inmediato.
Primero comprueba los sensores de las ruedas, su cableado y la tensión de alimentación. Solo un error que apunte al módulo justifica sustituir la bomba. Tras el montaje, borra los errores y, si hace falta, purga el sistema de frenos.
Preguntas y respuestas
| ¿Con qué modelo es compatible esta bomba? |
|---|
| Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año, así que confirma la compatibilidad con el número de la bomba original de tu coche o envíanos una foto de ella. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras sustituir el módulo? |
| Si durante el montaje se desconectan las tuberías de freno, hay que purgar el sistema. Además, normalmente hay que borrar los errores de la centralita. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es Bosch. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.
