La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Mercedes Sprinter Crafter Bosch A0014467989 0265230401 0265951108
Código del vendedor: 0265951108
Código de producto: A0014467989
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Bomba ABS Mercedes Sprinter Crafter Bosch A0014467989 0265230401 0265951108
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¿Cómo comprobar si la bomba ABS A0014467989 sirve para Mercedes Sprinter Crafter?
Bomba ABS usada con centralita, número A0014467989, revisada antes de su venta. Selección por los números del bloque y de la pegatina.
Bomba ABS usada Mercedes Sprinter Crafter con el número A0014467989
Cuando en un Mercedes Sprinter Crafter se enciende el testigo de ABS, una de las posibles causas es el módulo hidráulico o su centralita. La bomba ABS A0014467989 es una pieza original usada, revisada antes de su venta. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Mercedes Sprinter Crafter.
Números para comparar
A continuación, los números escritos como en las etiquetas y todo seguido, como en los catálogos:
- A 001 446 79 89 (todo seguido: A0014467989), número de Mercedes grabado en el bloque hidráulico,
- 0 265 230 401 (todo seguido: 0265230401), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 951 108 (todo seguido: 0265951108), número de la centralita.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Cuándo hay que sustituir el módulo ABS
- el ABS deja de funcionar, mientras que el frenado básico normalmente sigue operativo,
- en la memoria de la centralita se guardan errores de las válvulas o del motor de la bomba,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
Antes de la sustitución conviene leer los errores y revisar el cableado de los sensores. El montaje y la purga del sistema de frenos normalmente los hace un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números A0014467989 y 0265230401? |
|---|
| Uno de los números está grabado en el bloque hidráulico y el otro procede del fabricante del módulo o de la pegatina de la centralita. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones del módulo, según el motor, el año de fabricación y la tracción. Lo más fiable es el número de la bomba original. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos módulos originales usados, cada uno revisado antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y comprobaremos que los números coincidan.
