La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Mercedes W211 Bosch A2114312712 0265250251 0265960322
Código del vendedor: 0265960322
Código de producto: A2114312712
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Bomba ABS Mercedes W211 Bosch A2114312712 0265250251 0265960322
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¿Qué significa el número A2114312712 en la bomba ABS?
Bomba ABS A2114312712 con su centralita, usada y revisada. Compara los números con los de la pieza original de tu coche.
Bomba ABS usada Mercedes W211 con el número A2114312712
Cuando en un Mercedes W211 se enciende el testigo de ABS, una de las posibles causas es el módulo hidráulico o su centralita. La bomba ABS A2114312712 es una pieza original usada, revisada antes de su venta. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Mercedes W211.
Números para comparar
Los números tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- A 211 431 27 12 (todo seguido: A2114312712), número de Mercedes grabado en el bloque hidráulico,
- 0 265 250 251 (todo seguido: 0265250251), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 0 265 960 322 (todo seguido: 0265960322), número de la centralita.
Comprueba los números de tu bomba y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Síntomas de avería de la bomba ABS o de la centralita
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- el testigo de ABS se enciende junto con el del control de estabilidad,
- el sistema ABS se desactiva poco después de arrancar el motor.
Primero comprueba los sensores de las ruedas, su cableado y la tensión de alimentación. Solo un error que apunte al módulo justifica sustituir la bomba. Tras el montaje, borra los errores y, si hace falta, purga el sistema de frenos.
Preguntas y respuestas
| ¿Dónde encuentro el número A2114312712 en mi bomba? |
|---|
| Los números están grabados o impresos en el bloque hidráulico de aluminio, y la centralita lleva su propia pegatina. Haz una foto de cerca de ambos sitios y con buena luz. |
| ¿La bomba y la centralita se venden por separado? |
| En esta oferta es un único módulo: el bloque hidráulico con la bomba y las válvulas, y la centralita fijada a él. |
| ¿Un testigo de ABS encendido significa siempre que la bomba está averiada? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor de rueda, su cable o una tensión de alimentación demasiado baja. |
| ¿Cuál es el estado de este módulo ABS? |
| Es una pieza original de desguace, en buen estado y comprobada por nosotros. Los detalles sobre la garantía figuran en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto del bloque y de la pegatina de tu bomba ABS y comprobaremos que los números coincidan.
