La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Opel Astra 09156992EL 09156992
Código del vendedor: 0265220584
Código de producto: 0273004517
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325,20 zł
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Bomba ABS y centralita Opel Astra 09156992EL 09156992
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Bomba ABS para el Opel Astra: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Opel Astra, con números 09 156 992 EL / 09156992EL; 09 156 992 / 09156992. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Opel Astra
Para el Opel Astra (2001) ofrecemos una bomba ABS usada junto con su centralita, que puede elegir por los números de la lista. Funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 09 156 992 EL / 09156992EL - número de pieza (OEM)
- 09 156 992 / 09156992 - número de pieza (OEM)
- 0 265 220 584 / 0265220584 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 273 004 517 / 0273004517 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Opel Astra - modelo
- 2001 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Las válvulas del bloque hidráulico se abren y cierran muchas veces por segundo y la centralita controla su trabajo en todo momento. La avería de cualquiera de los elementos enciende el testigo de ABS.
Compatibilidad
Para este modelo tenemos varias bombas con números distintos. Lo que decide es el número de la etiqueta y no solo el nombre del modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se apaga y se enciende solo,
- las ruedas se bloquean al frenar con fuerza,
- el equipo de diagnosis muestra un error de la centralita o de las válvulas,
- el control de tracción se desconecta.
Antes de comprar una bomba, revise el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un cableado o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Puede servir también una bomba con otro número? |
| A veces sí, pero no damos por hecho que las ofertas sean intercambiables. Compare todos los números con la etiqueta de su bomba o consúltenos. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras la sustitución? |
| Sí, tras abrir el sistema de frenos hay que purgarlo. En muchos coches se hace con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS. |
Si tiene dudas sobre la aplicación, escriba a contact@auto24parts.com e indique el número de la etiqueta.
