La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Opel Corsa D 13350598 0265251864
Código del vendedor: 13350598
Código de producto: 0265951752
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Bomba ABS y centralita Opel Corsa D 13350598 0265251864
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Opel Corsa D?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Opel Corsa D, con números 13350598; 0265251864. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Opel Corsa D
Una bomba ABS con centralita es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa. La oferta corresponde a: Opel Corsa D; la pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 13350598 - número de pieza (OEM)
- 0265251864 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0265951752 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Opel Corsa D - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
La centralita recibe las señales de los sensores de velocidad de las ruedas y las compara. Cuando una rueda frena más rápido que las demás, acciona las válvulas del bloque hidráulico para evitar que se bloquee.
Compatibilidad
También tenemos otras bombas para este modelo con otros números. Elija por el número del módulo y no solo por el modelo. Esta oferta corresponde al conjunto descrito en el nombre, es decir, la bomba ABS con centralita. Confirmaremos los detalles del conjunto si nos lo pide.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS está encendido,
- el ABS deja de funcionar al frenar,
- la centralita no se comunica con la diagnosis,
- a veces se enciende también el testigo de ESP o de control de tracción.
Si se ha abierto el sistema de frenos, después del montaje es necesario purgarlo, a menudo con un equipo de diagnosis que acciona las válvulas del ABS.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Puedo circular con el testigo de ABS encendido? |
| Normalmente el coche sigue frenando sin la ayuda del ABS, pero las ruedas pueden bloquearse y el ESP no funcionará. Conviene repararlo cuanto antes. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
¿Tiene dudas? Envíe una foto de su módulo a contact@auto24parts.com y lo comprobaremos por usted.
