La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Opel Vectra 90468702 0265220024
Código del vendedor: 90468702
Código de producto: 1B16-20649
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¿Busca una bomba ABS con electrónica para el Opel Vectra?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Opel Vectra, con números 90 468 702 / 90468702; 0 265 220 024 / 0265220024. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Opel Vectra
En el Opel Vectra, el grupo hidráulico con centralita decide cuándo y cuánto reducir la presión en los frenos de cada rueda. Vendemos un conjunto usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 90 468 702 / 90468702 - número de pieza (OEM)
- 0 265 220 024 / 0265220024 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 273 004 106 / 0273004106 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Opel Vectra - modelo
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El ABS no acorta la distancia de frenado en todas las condiciones, pero permite seguir dirigiendo el coche al frenar con fuerza. La bomba con centralita es el corazón de este mecanismo.
Compatibilidad
Compare el número 90 468 702 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. La bomba ABS forma parte del sistema de seguridad, por eso conviene comparar bien los números antes de comprar. Una versión incompatible puede no funcionar con los sensores o la instalación del coche.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el motor de la bomba no arranca,
- se oye un ruido extraño al frenar,
- pierde líquido de frenos el grupo hidráulico,
- el pedal de freno está duro o se hunde.
Antes de comprar una bomba, revise el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un cableado o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. El estado también se indica en las características del producto. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
Escriba a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de su bomba: comprobaremos la compatibilidad.