La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Peugeot 306 Citroen Xsara 6N 9625242180 0265216457
Código del vendedor: 9625242180
Código de producto: 1A9B-94122
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Bomba ABS y centralita Peugeot 306 Citroen Xsara 6N 9625242180 0265216457
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Bomba ABS con número 9625242180: ¿es la pieza correcta?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Peugeot 306 Citroen Xsara 6N, con números 96 252 421 80 / 9625242180; 0 265 216 457 / 0265216457. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Peugeot 306 Citroen Xsara 6N
Una bomba ABS con centralita es uno de los elementos más importantes de la seguridad activa. La oferta corresponde a: Peugeot 306 Citroen Xsara 6N (1997-2004); la pieza es usada, funciona y está en buen estado.
Números para comparar
- 96 252 421 80 / 9625242180 - número de pieza (OEM)
- 0 265 216 457 / 0265216457 - número de la bomba ABS (Bosch)
- 0 273 004 173 / 0273004173 - número de la centralita ABS (Bosch)
Aplicación según la oferta
- Peugeot 306 Citroen Xsara 6N - modelo
- 1997-2004 - año
- Bosch - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
El ABS no acorta la distancia de frenado en todas las condiciones, pero permite seguir dirigiendo el coche al frenar con fuerza. La bomba con centralita es el corazón de este mecanismo.
Compatibilidad
Compare el número 96 252 421 80 completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo y el año. La electrónica y el bloque hidráulico están emparejados entre sí, por eso tratamos la oferta como un conjunto que debe compararse con el original por sus números.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- el testigo de ABS se enciende cuando el coche se calienta,
- el pedal de freno vibra sin motivo,
- no hay comunicación con el módulo por el bus CAN,
- el sistema entra en modo de emergencia.
Recuerde que tras la sustitución el módulo puede requerir codificación o adaptación; compruébelo para su modelo.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, en funcionamiento y en buen estado. Si tiene dudas sobre su estado, consúltenos antes de comprar. |
| ¿Puedo circular con el testigo de ABS encendido? |
| Normalmente el coche sigue frenando sin la ayuda del ABS, pero las ruedas pueden bloquearse y el ESP no funcionará. Conviene repararlo cuanto antes. |
| ¿De dónde procede esta pieza? |
| La bomba es usada y procede de un desguace. Indicamos los números del fabricante y OEM en la descripción para que pueda compararlos. |
¿No está seguro? Escriba a contact@auto24parts.com y le ayudaremos a elegir la bomba ABS para su coche.
