La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Renault Bosch 0265225183 6025410486 0265950082
Código del vendedor: 6025410486
Código de producto: 0265225183
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243,90 €
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Bomba ABS y centralita Renault Bosch 0265225183 6025410486 0265950082
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¿Módulo ABS de Renault para cambiar? Mira los números Bosch 0 265 225 183 y 0 265 950 082
Conjunto de bomba ABS con centralita, usado, funcional y original. Marca Renault, números 0 265 225 183, 6025410486 y 0 265 950 082.
Bomba ABS con centralita para Renault: Bosch 0 265 225 183 / 0 265 950 082
Ya sabes que el culpable es el sistema ABS, porque los errores del equipo de diagnosis apuntan a él. Ahora buscas un conjunto concreto. Ofrecemos un conjunto completo para Renault, usado, funcional y original. Los números son dos de Bosch (0 265 225 183 y 0 265 950 082) y 6025410486 como número de pieza (OEM). El modelo no figura en la descripción, por eso compara los números.
Qué hay en la lista
- 0265225183 - número Bosch: 0 265 225 183
- 6025410486 - número de pieza (OEM): 6025410486
- 0265950082 - número Bosch: 0 265 950 082
Las cifras Bosch puedes leerlas con espacios o sin ellos. La función de cada número queda abierta. Para mayor seguridad, pon las tres posiciones una junto a otra.
Motivos típicos de cambio
Lo que oímos con más frecuencia:
- el código de error apunta a la bomba ABS,
- el ABS se desconecta tras unos minutos de marcha,
- el testigo se apaga y vuelve a encenderse,
- el módulo no supera la autocomprobación al arrancar.
Antes de cambiarlo, mide la tensión de la batería y examina los cables junto al módulo. El mecánico debería revisar también los sensores. Tras el montaje, los frenos se purgan por separado.
Respuestas breves
| ¿La pieza es usada? |
|---|
| Sí, es un conjunto usado, funcional y original. |
| ¿Basta con el número 0 265 225 183? |
| Compara también los otros dos. Es más razonable que fiarse de uno solo. |
| ¿A qué modelo de Renault corresponde la oferta? |
| No indicamos el modelo. Queda la selección por números. |
| ¿Puedo enviar una foto de la etiqueta? |
| Sí, con gusto compararemos los números de la foto. |
Dinos qué números tiene tu pieza. Te responderemos tras compararlos.
