La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Golf VII 5Q0614517T 5Q0907379AA
Código del vendedor: 5Q0614517T
Código de producto: 5Q0907379G
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
92,56 GBP
Precio
92,56 GBP
113,85 GBP
Precio
113,85 GBP
disponible
Pregunta por el producto
Bomba ABS y centralita Volkswagen Golf VII 5Q0614517T 5Q0907379AA
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Entrega
de
22,77 GBP
-
Envio
(Polonia)
de
22,77 GBP
-
Envio
(Polonia)
Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Cómo comprobar si la bomba ABS sirve para el Volkswagen Golf VII?
Es una bomba ABS con centralita usada y en funcionamiento para el Volkswagen Golf VII, con números 5Q0 614 517 T / 5Q0614517T; 5Q0 907 379 AA / 5Q0907379AA. Antes de comprar, compare los números con la etiqueta del módulo de su coche.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Golf VII
¿Busca un recambio para una bomba ABS averiada del Volkswagen Golf VII? Ofrecemos un conjunto con electrónica usado, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 5Q0 614 517 T / 5Q0614517T - número de pieza (OEM)
- 5Q0 907 379 AA / 5Q0907379AA - número de pieza (OEM)
- 10062236391 - número del fabricante (ATE)
- 5Q0907379G - número de pieza (OEM)
- 10.0220-0373.4 / 10022003734 - número de la bomba ABS (ATE)
- 10.0915-4346.3 / 10091543463 - número de la centralita ABS (ATE)
Aplicación según la oferta
- Volkswagen Golf VII - modelo
- ATE - fabricante
Cómo funciona una bomba ABS con centralita
Durante la conducción normal el sistema permanece pasivo y los frenos funcionan de forma convencional. Solo en una frenada brusca la bomba empieza a pulsar y el pedal de freno vibra de forma perceptible.
Compatibilidad
Compare el número 5Q0 614 517 T completo con el de su bomba. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Tras la sustitución, el módulo puede requerir codificación o adaptación al coche. Compruébelo para su modelo antes de pedir la pieza.
Síntomas de una bomba ABS averiada
- error de la bomba de retorno en la memoria de la centralita,
- el ABS actúa sin necesidad sobre asfalto seco,
- los testigos de ABS y ESP se encienden a la vez,
- aparece un error de tensión de alimentación de la bomba.
Antes de comprar una bomba, revise el fusible, la alimentación, la masa y los sensores de velocidad de las ruedas: un cableado o un sensor dañado produce síntomas parecidos.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usada, en funcionamiento»? |
|---|
| La vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado; esta información también figura en las características de la oferta. |
| ¿Hay que codificar la centralita tras cambiar la bomba? |
| Depende de la marca, el modelo y la versión. Antes de comprar, compruebe si su coche necesita adaptación o codificación tras la sustitución. |
| ¿Qué debo revisar al recibirla? |
| Compruebe que los números coinciden con la descripción y que el conector, las tomas y la carcasa no tienen grietas ni restos de corrosión. |
Envíe sus preguntas sobre compatibilidad a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número del módulo.
