Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Centralita ABS ESP Mercedes W163 10094615484 A1635458032
Código del vendedor: 10094615484
Código de producto: A157-26881
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Centralita ABS ESP Mercedes W163 10094615484 A1635458032
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Centralita ABS ESP para Mercedes W163: ¿qué comprobar antes de comprar?
Es una centralita ABS ESP usada y en funcionamiento para el Mercedes W163 - números 10094615484; A1635458032. Antes de comprar, compara los números con la etiqueta de la centralita de tu coche.
Centralita ABS ESP Mercedes W163
En el Mercedes W163, la centralita ABS decide cuándo y con qué fuerza modular la presión de frenado. Vendemos una unidad usada, en funcionamiento y en buen estado.
Números para comparar
- 10094615484 - número del fabricante (ATE)
- A1635458032 - número Mercedes-Benz (OEM)
- 1635458032 - número Mercedes-Benz (OEM)
Aplicación según la oferta
- Mercedes W163 - modelo
- ATE - fabricante
Para qué sirve la centralita
Una centralita averiada suele encender el testigo ABS y a veces también ESP o ASR. El freno normal sigue funcionando, pero sin antibloqueo.
Compatibilidad
Compara el número 10094615484 completo con el de tu centralita. En los mismos modelos se montaron versiones distintas, así que decide el número, no solo el modelo.
Síntomas de una centralita averiada
- el testigo ABS se enciende nada más arrancar el motor,
- el equipo de diagnosis no conecta con el módulo,
- el velocímetro marca valores erróneos (si usa la señal del ABS),
- el sistema solo funciona a ratos.
Conviene leer primero los códigos de avería, porque algunos fallos de ABS vienen de los sensores de rueda o del cableado y no de la centralita.
Preguntas y respuestas
| ¿Qué significa «usado, en funcionamiento»? |
|---|
| Lo vendemos como pieza usada, en funcionamiento y en buen estado, con 6 meses de garantía. |
| ¿Incluye el grupo hidráulico (bomba ABS)? |
| Este anuncio es de la centralita descrita en el título. Si también necesitas la bomba, escríbenos antes de comprar y te confirmaremos qué incluye exactamente. |
| ¿Qué número es el más importante para elegir? |
| Lo mejor es comparar todos los números de la etiqueta, sobre todo el marcado como número del fabricante u OEM. |
¿No estás seguro? Escribe a contact@auto24parts.com y te ayudamos a elegir la centralita para tu coche.
