Centralita de motor Skoda Fabia 1.9 SDI Bosch EDC15UM+ 038906012AN 0281010107
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Qué significa el número 28SA4486 en la centralita 038906012AN?
28SA4486 es el número de software de Bosch. La centralita EDC15UM+ lleva además el número VW 038906012AN y el Bosch 0 281 010 107; procede de un Skoda Fabia 1.9 SDI, es usada y está en buen estado de funcionamiento.
Centralita de motor Skoda Fabia 1.9 SDI Bosch EDC15UM+ 038906012AN 0281010107
El Fabia 1.9 SDI, con motor diésel atmosférico, utiliza una centralita Bosch de la familia EDC15UM+. En la etiqueta de esta unidad figuran tres números: VW 038906012AN, Bosch 0281010107 y el número de software 28SA4486. El módulo controla la dosificación de combustible y el arranque.
Números de la etiqueta
- 038906012AN – referencia VW/Skoda
- 0281010107 – número Bosch, en la etiqueta 0 281 010 107
- 28SA4486 – número de software Bosch
- EDC15UM+ – familia de la centralita
Para elegir la pieza, lo más importante es el número VW con la terminación AN. El número de software 28SA4486 ayuda a confirmar la versión si dos centralitas tienen referencias parecidas.
¿Qué indica que el módulo está averiado?
- el motor de arranque gira, pero el motor no llega a arrancar,
- el sistema entra solo en modo de emergencia,
- no hay control de la inyección aunque los inyectores funcionan,
- corrosión o restos de humedad en el conector de la centralita.
Conviene leer primero la memoria de averías y comprobar la continuidad de los cables: a veces el culpable es el mazo, no el módulo.
Cómo preparamos la centralita para el envío
Si quiere un módulo listo para montar, elija la variante desbloqueada: la preparamos antes de enviar el paquete, lo que suele llevar 1–2 días laborables. Los talleres con equipo de codificación propio suelen preferir la variante bloqueada: conserva los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, y el desbloqueo, la programación y la adaptación los realiza el propio mecánico.
Los métodos disponibles (código PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación o clonación) varían según la referencia, la versión de software y el inmovilizador. Escríbanos antes de hacer el pedido y le confirmaremos la opción para esta unidad. Más información en la página Centralita de motor: variantes.
Preguntas y respuestas
| ¿Para qué sirve el número 28SA4486? |
|---|
| Es el número de software de Bosch: identifica la versión del software grabado en la centralita 038906012AN. |
| ¿La centralita arrancará el Fabia nada más montarla? |
| La versión bloqueada requiere programación y adaptación. La desbloqueada la preparamos antes del envío. |
| ¿En qué estado está el módulo y tiene garantía? |
| La centralita es usada, funciona correctamente y está en buen estado. Encontrará el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
¿Quiere confirmar la compatibilidad antes de comprar? Envíe una foto de la etiqueta a contact@auto24parts.com.
