Centralita de motor Volkswagen Bosch 05E907309D 0261S21825
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿Busca la centralita 05E907309D para su taller?
Este módulo Bosch 0261S21825 (número VW 05E907309D) lo vendemos solo en versión bloqueada, para talleres que lo programan y adaptan por su cuenta. Es usado y funciona correctamente.
Centralita de motor Volkswagen Bosch 05E907309D 0261S21825
Esta centralita llega al cliente únicamente en versión bloqueada, por eso suelen comprarla talleres. El módulo Bosch con número VW 05E907309D y número Bosch 0261S21825 procede de un Volkswagen con motor de gasolina. Controla la inyección y el encendido analizando las lecturas de los sensores. La unidad es usada, funciona correctamente y está en buen estado.
Números para comparar
- 05E907309D – número VW, terminación D
- 0261S21825 – número Bosch (0 261 S21 825 en la etiqueta)
La letra D distingue este módulo de las demás centralitas 05E907309 e indica una versión concreta de software o de hardware. Compare con la etiqueta tanto el número VW como el número Bosch.
Síntomas de una centralita de motor de gasolina averiada
- no hay chispa en ningún cilindro,
- los inyectores no reciben la señal de control,
- el motor funciona de forma irregular y se cala,
- el equipo de diagnosis no detecta el módulo.
Antes de cambiar la centralita, revise los cables de alimentación y de masa y lea la memoria de averías. Si los errores afectan al propio módulo y se repiten tras borrarlos, está justificado sustituir la centralita.
Solo versión bloqueada
La centralita 05E907309D no está disponible en versión desbloqueada. La recibe con los datos y el inmovilizador del vehículo del que procede: la programación y la adaptación a su vehículo las realiza el taller.
Si no tiene esa posibilidad, escríbanos antes de comprar y valoraremos si la compra tiene sentido en su caso. Recuerde también que para la programación se necesitan los datos de la centralita actual y del inmovilizador del vehículo. Encontrará información sobre las variantes de preparación de centralitas en la página Variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿El módulo arrancará el coche nada más montarlo? |
|---|
| No. Al estar bloqueado, requiere programación y adaptación al inmovilizador. |
| ¿Puedo pedir la versión desbloqueada? |
| No, esta centralita solo la vendemos bloqueada. |
| ¿La 05E907309D sirve en lugar de la 05E907309G? |
| Son versiones distintas; elija por un número idéntico. |
| ¿En qué estado está el módulo? |
| Usado, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
Los talleres pueden enviar sus preguntas sobre este módulo a contact@auto24parts.com.
