Centralita de motor Volkswagen Bosch 05E907309G 0261S21826
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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¿En qué se diferencia la centralita 05E907309G de la 05E907309D?
En la terminación del número VW (G en lugar de D) y en el número Bosch: 0261S21826 en lugar de 0261S21825; son versiones distintas del módulo. Ofrecemos la 05E907309G usada y en buen funcionamiento, solo bloqueada.
Centralita de motor Volkswagen Bosch 05E907309G 0261S21826
El número Bosch 0261S21826 solo se diferencia de las versiones contiguas en la última cifra y, sin embargo, identifica una centralita distinta. En el catálogo de Volkswagen este módulo tiene el número 05E907309G y gestiona un motor de gasolina: controla la dosificación del combustible y el encendido. La unidad es usada, funciona correctamente y está en buen estado.
Cómo identificar esta centralita
- 05E907309G – referencia de pieza VW con la letra G
- 0261S21826 – número Bosch, en la etiqueta 0 261 S21 826
Los números parecidos se confunden fácilmente, así que compruébelos carácter por carácter. La letra G al final del número VW indica la versión de software o de hardware: otra letra es otro módulo.
¿Cuándo puede estar averiada la centralita?
- el motor no arranca pese a que el encendido y la bomba de combustible funcionan,
- aparecen errores internos de la centralita,
- el motor entra en modo de emergencia sin motivo,
- no hay comunicación con el módulo.
Revise primero el conector del módulo y los cables de masa: la corrosión provoca a menudo síntomas similares. También es útil leer los errores, que mostrarán si el problema está en el propio módulo o en los sensores.
Versión de venta
Esta centralita la ofrecemos únicamente bloqueada. Contiene los datos y el inmovilizador del vehículo anterior, y la programación y la adaptación al nuevo vehículo las realiza un taller con el equipo adecuado. Para esta unidad no ofrecemos versión desbloqueada ni otras opciones de preparación.
¿Tiene preguntas sobre la preparación de la centralita 05E907309G? Consúltenos antes de comprar; encontrará información sobre las variantes en la página Variantes de la centralita de motor ECU.
Preguntas y respuestas
| ¿0261S21826 y 0261S21825 son intercambiables? |
|---|
| No lo dé por hecho: son dos números Bosch distintos y versiones distintas. |
| ¿Hay versión desbloqueada? |
| No, solo vendemos la versión bloqueada. |
| ¿Quién debe montar esta centralita? |
| Un taller que la programe por su cuenta y la adapte al inmovilizador de su vehículo. |
| ¿Estado y garantía? |
| Usada, en buen funcionamiento y en buen estado. El periodo de garantía figura en la tabla de características del producto. |
Envíe los números de su centralita a contact@auto24parts.com y los compararemos con esta unidad.
