Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Bomba ABS y centralita Volvo ATE 9496945 10020402824 9496946 10094904203
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Bomba ABS y centralita Volvo ATE 9496945 10020402824 9496946 10094904203
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¿Cómo elegir la bomba ABS 9496945 para tu coche?
Grupo ABS ATE usado y funcional para Volvo: bomba 9496945 y centralita 9496946. En las etiquetas también figuran los números ATE 10.0204-0282.4 y 10.0949-0420.3: compara el conjunto completo antes de hacer el pedido.
Bomba ABS Volvo 9496945 con centralita 9496946 – ATE
La centralita ABS lee continuamente las señales de los sensores de velocidad de las ruedas. Cuando alguna rueda empieza a bloquearse, controla las válvulas del bloque hidráulico y la bomba restablece la presión. En este grupo, la centralita lleva el número Volvo 9496946 y el número ATE 10.0949-0420.3, y el bloque con la bomba, el número Volvo 9496945 y el número ATE 10.0204-0282.4. Considera ambos conjuntos a la vez.
Qué figura en las etiquetas
- 9496945 – número Volvo de la etiqueta del motor de la bomba: 9496945
- 10020402824 – número ATE del bloque hidráulico, de la misma etiqueta: 10.0204-0282.4
- 9496946 – número Volvo de la centralita (rótulo «Controller»): 9496946
- 10094904203 – número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0949-0420.3
La etiqueta de la bomba lleva el rótulo «Made in Belgium» y la de la centralita, «CONTROL-UNIT ABS/STC». Los dos números Volvo solo se diferencian en la última cifra (9496945 y 9496946), por lo que es fácil confundirlos: al compararlos, revisa las referencias completas.
Cuándo conviene revisar el grupo ABS
Las señales típicas son:
- el testigo ABS, a menudo junto con el testigo del sistema de control de estabilidad,
- la función ABS desactivada al frenar,
- un error de la bomba o de una válvula guardado en la memoria de averías.
Antes de decidirte a sustituirlo, lee los errores con un escáner y descarta las causas más sencillas: sensores de velocidad de las ruedas, fusibles, cableado y conector. Tras el montaje es imprescindible purgar el circuito de frenos; en muchos coches también puede hacer falta configurar el módulo con la herramienta de diagnosis.
Preguntas frecuentes
| ¿Para qué coche sirve la bomba ABS 9496945? |
|---|
| Es un grupo de un coche de la marca Volvo. No indicamos el modelo: la compatibilidad se comprueba con los números de las etiquetas, 9496945 en la bomba y 9496946 en la centralita. |
| ¿Hay que purgar el circuito de frenos tras el montaje? |
| Sí, tras sustituir el grupo ABS hay que purgar el circuito de frenos. El alcance del procedimiento depende del coche. |
| ¿En qué estado está la pieza y cómo es la garantía? |
| El grupo es usado, original y funcional. El periodo de garantía se indica en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué significan los números ATE 10.0204-0282.4 y 10.0949-0420.3? |
| Son los números del fabricante ATE que figuran en las etiquetas: el primero corresponde al bloque hidráulico con la bomba y el segundo, a la centralita. Junto a los números Volvo, ayudan a confirmar la versión de ambas piezas. |
¿Quieres tener la certeza antes de pedir? Envíanos el número de bastidor (VIN) o fotos de las etiquetas de tu bomba ABS y las compararemos con los números 9496945 y 9496946.
