Un sistema ABS que funciona correctamente es la base de la seguridad vial. Su tarea principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada de emergencia, lo que permite al conductor mantener el control total del vehículo. El corazón de este sistema es la centralita electrónica de la bomba ABS. Cuando se avería, el sistema deja de funcionar. Un diagnóstico correcto del problema permite evitar costes innecesarios y restaurar rápidamente la eficacia de los frenos.
Centralita de motor Audi 0281016677 03L906019AT EDC17CP20
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Centralita de motor Audi 0281016677 03L906019AT EDC17CP20
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Unidad de control del motor Audi 0281016677 03L906019AT EDC17CP20
La unidad de control del motor con los números 0281016677 y 03L906019AT EDC17CP20 para Audi es una pieza original responsable del correcto funcionamiento del motor, disponible en versión bloqueada o desbloqueada.
¿El ECU 0281016677 encaja en Audi?
El ECU con número 0281016677 y código 03L906019AT EDC17CP20 es una unidad original utilizada en coches Audi con motor 2.0 TDI, como Audi A4 2.0 TDI, Audi A4 Avant 2.0 TDI y Audi A5 2.0 TDI Sportback producidos aproximadamente entre 2007–2012.
¿Qué significa el número 03L906019AT?
El código 03L906019AT es el número de catálogo de Audi/VW, que junto con el número de Bosch 0281016677 permite identificar de manera precisa la unidad de control del motor, asegurando que selecciones la ECU correcta.
¿Qué significa EDC17CP20 en el ECU 0281016677?
EDC17CP20 es un tipo de ECU Bosch usado en motores diésel TDI. Es una unidad electrónica avanzada que gestiona la inyección de combustible, el turbo, la recirculación de gases de escape y las emisiones, lo que es crucial para el funcionamiento correcto del motor.
¿El ordenador del motor 0281016677 necesita programación?
El ECU 0281016677 / 03L906019AT EDC17CP20 puede estar disponible en diferentes variantes: bloqueado, virgen (sin programar) o preparado para instalación y adaptación. Dependiendo de la variante elegida, puede ser necesaria la programación de PINs o la adaptación al inmovilizador en un taller.
¿Cómo comprobar si el ECU 03L906019AT encaja?
Para asegurarte de que el 03L906019AT o Bosch 0281016677 encaja en tu coche, compara estos números con los de tu ECU actual. La coincidencia de números es la forma más segura de evitar errores al comprar.
¿Por qué es importante el número 0281016677?
El número 0281016677 es la designación precisa de Bosch, que identifica claramente la unidad de control del motor. Esto asegura evitar errores al elegir piezas y garantiza que la unidad sea adecuada para tu Audi con motor TDI.
¿El EDC17CP20 0281016677 está listo para instalar?
Depende de la variante ofrecida. Algunas unidades están preparadas para instalación inmediata, mientras que otras pueden requerir adaptación o programación en un taller, como ingresar códigos del inmovilizador o ajustar parámetros del coche.
¿Qué síntomas da un ECU 0281016677 defectuoso?
Un ECU 0281016677 defectuoso puede causar problemas de arranque, errores de diagnóstico, funcionamiento irregular del motor, fallos de comunicación con la centralita o errores en el sistema de emisiones. En estos casos, suele ser necesario reemplazarlo o repararlo.
¿El código 03L906019AT aparece bajo otro número?
Sí — el código 03L906019AT suele ir acompañado del número Bosch 0281016677 y del tipo de ECU EDC17CP20 en Audi 2.0 TDI. Ambos números deben comprobarse juntos al elegir la pieza correcta.
¿Qué tener en cuenta al comprar el ECU 0281016677?
Lo más importante es que los números 0281016677 o 03L906019AT coincidan con tu coche, revisar el estado técnico del ECU y elegir la variante adecuada (bloqueado, virgen o listo para instalar). Esto garantiza que la unidad funcione correctamente en tu Audi.
