ABS-Pumpe mit Steuergerät Ford M1BC2B373KB M1BC2C219KB
Code des Verkäufers: M1BC2B373KB
Produktcode: M1BC2C219KB
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Passt die Pumpe mit Steuergerät M1BC2B373KB zu Ihrem Auto?
Dies ist eine gebrauchte, funktionsfähige ABS-Pumpe mit Steuergerät für den Ford - Nummern M1BC-2B373-KB / M1BC2B373KB; M1BC-2C219-KB / M1BC2C219KB. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummern mit dem Aufkleber am Modul in Ihrem Fahrzeug.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Ford
Eine ABS-Pumpe mit Steuergerät gehört zu den wichtigsten Bauteilen der aktiven Sicherheit. Das Angebot betrifft: Ford; das Teil ist gebraucht, funktionsfähig und in gutem Zustand.
Nummern zum Vergleich
- M1BC-2B373-KB / M1BC2B373KB - Teilenummer (OEM)
- M1BC-2C219-KB / M1BC2C219KB - Teilenummer (OEM)
Verwendung laut Angebot
- Ford - Modell
So funktioniert eine ABS-Pumpe mit Steuergerät
Die Elektronik des Moduls speichert Fehlercodes, die mit einem Diagnosegerät ausgelesen werden können. So lässt sich leichter feststellen, ob Sensoren, Verkabelung oder das Hydroaggregat selbst die Ursache sind.
Zuordnung
Wir haben auch andere Pumpen für dieses Modell mit anderen Nummern im Angebot. Wählen Sie nach der Nummer am Modul, nicht nur nach dem Modell. Die Fahrzeugversionen unterscheiden sich u. a. durch ESP, Bremsenart und Motor. Vergleichen Sie die Nummern mit Ihrer Pumpe oder mit den Fahrzeugpapieren.
Symptome einer defekten ABS-Pumpe
- die ABS-Kontrollleuchte erlischt und leuchtet von selbst wieder auf,
- die Räder blockieren bei starkem Bremsen,
- das Diagnosegerät zeigt einen Steuergeräte- oder Ventilfehler,
- die Traktionskontrolle schaltet sich ab.
Wenn die Bremsanlage geöffnet wurde, muss sie nach dem Einbau entlüftet werden, oft mit einem Diagnosegerät, das die ABS-Ventile ansteuert.
Fragen und Antworten
| Was bedeutet „gebraucht, funktionsfähig“? |
|---|
| Wir verkaufen sie als gebrauchtes, funktionsfähiges Teil in gutem Zustand; diese Information steht auch in den Merkmalen des Angebots. |
| Welche Nummer ist bei der Auswahl am wichtigsten? |
| Am besten vergleichen Sie alle Nummern am Modul, vor allem die als Hersteller- oder OEM-Nummer gekennzeichnete. |
| Müssen die Bremsen nach dem Austausch entlüftet werden? |
| Ja, nach dem Öffnen der Bremsanlage muss sie entlüftet werden. Bei vielen Fahrzeugen geschieht dies mit einem Diagnosegerät, das die ABS-Ventile ansteuert. |
Senden Sie ein Foto Ihrer ABS-Pumpe oder ihre Nummer an contact@auto24parts.com, und wir bestätigen, ob dieses Teil passt.
Andere Kunden haben sich auch angesehen
-
Preis 400,00 €Preis 325,20 €
-
Preis 300,00 €Preis 243,90 €
-
Preis 225,00 €Preis 182,93 €
-
Preis 450,00 €Preis 365,85 €
