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ABS-Pumpe Ford ATE M1BC2B373KA M1BC2C219KA
  • ABS-Pumpe Ford ATE M1BC2B373KA M1BC2C219KA
  • ABS-Pumpe Ford ATE M1BC2B373KA M1BC2C219KA - Foto 2
  • Teileart ABS Pumpe und steuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell FORD
  • OEM-Teilenummer M1BC-2B373-KA / M1BC2B373KA
  • ABS-Steuergerät-Teilenummer M1BC-2C219-KA / M1BC2C219KA
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT
Ate
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 1 600,00 zł
PLN GBP EUR USD
Verfügbarkeit:
product-availability-module Verfügbar
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Expresslieferung

DHL Express - 30 euro

6 Monate Garantie

Rückgabe innerhalb von 14 Tagen möglich

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Versand von 120,00 zł - versand (Polen)

Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen

Produktdetails

  • Teileart ABS Pumpe und steuergerät
  • Fahrzeugmarke und Modell FORD
  • OEM-Teilenummer M1BC-2B373-KA / M1BC2B373KA
  • ABS-Steuergerät-Teilenummer M1BC-2C219-KA / M1BC2C219KA
  • Garantie 6 Monate Garantie
  • Prüfung & Inspektion Gerät wurde gründlich geprüft und von einem zertifizierten Techniker getestet
  • Zustand GEBRAUCHT

Wann ist die ABS-Pumpe M1BC2B373KA die richtige Wahl für Ihren Ford?

Gebrauchtes originales ABS-Modul mit der Nummer M1BC2B373KA für Ford. Die Passform bestätigen Sie mit der Nummer von der originalen Pumpe.

Zur vollständigen Beschreibung

So erkennen Sie die ABS-Pumpe M1BC2B373KA für Ford

Dies ist eine gebrauchte originale ABS-Pumpe mit Steuergerät für Ford: ein Hydraulikblock aus Aluminium mit Ventilen und Pumpenmotor sowie die daran verschraubte Elektronik. Die Hauptnummer lautet M1BC2B373KA, die weiteren Nummern von den Etiketten finden Sie weiter unten. In den Angebotsdaten sind weder Modell noch Baujahr des Fahrzeugs angegeben, deshalb nennen wir beides in der Beschreibung nicht und ordnen das Teil über die Nummern zu.

Nummern zum Vergleich

Die Nummern in der Schreibweise der Etiketten und zusammengeschrieben, so wie Kataloge sie verwenden:

  • M1BC2B373KA, Ford-Originalnummer,
  • M1BC2C219KA, Ford-Originalnummer.

Vergleichen Sie die Nummern mit der originalen Pumpe in Ihrem Fahrzeug, und schreiben Sie uns vor dem Kauf, wenn sich eine davon unterscheidet.

Worauf Probleme mit dem ABS hindeuten können

  • das ABS fällt aus, während die normale Bremsfunktion in der Regel erhalten bleibt,
  • das Bremspedal pulsiert oder arbeitet ohne erkennbaren Grund ungleichmäßig,
  • der Pumpenmotor schaltet sich zu ungewöhnlichen Zeitpunkten ein oder läuft lauter als sonst,
  • das ABS-System schaltet sich kurz nach dem Motorstart ab.

Eine ABS-Störung sollten Sie nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn ohne den Schutz vor blockierenden Rädern bremst das Fahrzeug auf nasser oder glatter Fahrbahn schlechter. Diagnose und Einbau überlassen Sie am besten einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät.

Fragen und Antworten

Werden Pumpe und Steuergerät getrennt verkauft?
In diesem Angebot ist es ein Modul: ein Hydraulikblock mit Pumpe und Ventilen sowie das daran befestigte Steuergerät.
Bedeutet eine leuchtende ABS-Kontrollleuchte immer, dass die Pumpe defekt ist?
Nein. Lesen Sie zuerst die Fehler aus, denn die Ursache kann ein Raddrehzahlsensor, dessen Leitung oder eine zu niedrige Versorgungsspannung sein.
Muss die Bremsanlage nach dem Austausch des Moduls entlüftet werden?
Werden beim Einbau die Bremsleitungen gelöst, muss die Anlage entlüftet werden. Außerdem müssen in der Regel die Fehler im Steuergerät gelöscht werden.
Ist das ein Neuteil?
Nein. Wir verkaufen gebrauchte originale Module, die jeweils vor dem Verkauf geprüft werden. Die Garantiedauer finden Sie in der Tabelle mit den Produktmerkmalen.

Sie möchten vor dem Kauf auf Nummer sicher gehen? Senden Sie uns ein Foto vom Block und vom Aufkleber Ihrer ABS-Pumpe, dann prüfen wir die Übereinstimmung der Nummern.

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