Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch EDC17C46 03L906018NG 0281018023
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Produktcode: 0281018023
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284,55 €
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Aufmerksamkeit : Je nach Typ des Motorsteuergeräts und des Fahrzeugmodells
ist nicht jede Variante aus der untenstehenden Liste verfügbar !!!.
Um die richtige Variante für Ihr Fahrzeug zu wählen, kontaktieren Sie uns bitte
1.Blockiert: Diese Option ist für Werkstätten mit Spezialausrüstung und -wissen.
Der Motorcomputer wird aus dem Fahrzeug entfernt, um mit den Daten des vorherigen Fahrzeugs und der Wegfahrsperre recycelt zu werden. Um dieses Steuergerät zu verwenden, muss es entriegelt werden und dann muss ein Programmierverfahren durchgeführt werden. Dies erfordert den Einsatz spezieller Diagnosegeräte für die Elektronik.
2. Entblockiert: Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, das Gerät zu entriegeln. Bitte setzen Sie sich vor dem Kauf mit uns in Verbindung, da je nach Typ und Modell des Fahrzeugs oder des Motorsteuergeräts selbst einige Entriegelungsmöglichkeiten nicht möglich sind.
Der Controller kann für die Installation durch unsere Elektronik auf verschiedene Weise vorbereitet werden: Liste unten:
a) Motorsteuergerät mit Lese-PIN (CAR PASS) - Muss mit einem Diagnosegerät programmiert werden. Nach dem Einbau des Steuergeräts in das Fahrzeug muss dieses Steuergerät zurückgesetzt werden, indem der PIN-Code eingegeben und dann die Programmierung der Wegfahrsperre am Fahrzeug durchgeführt wird
b) Motorsteuergerät bereinigen Daten des vorherigen Fahrzeugs löschen (VIRGIN). Das Motorsteuergerät wird auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt und als Clean vorbereitet. Nach dem Einbau in das Fahrzeug muss es mit einem speziellen Diagnosegerät programmiert werden (STANDARD-Entriegelung der meisten unserer Motorsteuergeräte, wenn der Kunde die Form der Entriegelung nicht angegeben hat)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - Wegfahrsperre ausgeschaltet, Sicherheitscodes aus dem Motorsteuergerät entfernt. Wenn das Motorsteuergerät an das Fahrzeug angeschlossen ist, läuft der Motor und erfordert keine Programmierung und hat keine Wegfahrsperrenfunktion. - Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich.
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMING) - sobald das Steuergerät in das Fahrzeug eingebaut ist, programmiert sich das Motorsteuergerät automatisch auf Ihr Fahrzeug. Keine Programmierung erforderlich
e) Plug&Play (CLON) - ein geklontes Steuergerät, das ohne jegliche Programmierung in das Fahrzeug eingebaut werden kann. Dieses Gerät wird 1 zu 1 vom alten Gerät kopiert und die Daten werden von unserem Elektriker-Service-Techniker auf das gekaufte, einwandfrei funktionierende Motorsteuergerät übertragen.
Sie müssen uns das defekte Steuergerät zusenden, von dem die Daten auf einen anderen, funktionierenden Computer übertragen werden.
Das defekte Motorsteuergerät MUSS eine funktionierende Kommunikation mit dem Fahrzeug oder Diagnosegerät haben, ohne eine korrekte Kommunikation mit dem Gerät kann kein Klonen stattfinden.
3.Complete: Plug&Play-Motorsteuergerät-Komplettkit mit Wegfahrsperre und allen Komponenten, die zum Starten des Fahrzeugs ohne zusätzliche Programmierung benötigt werden. Sie müssen alle von uns gesendeten Komponenten in Ihrem Auto ersetzen.
Aufmerksamkeit :
Die Lieferzeit hängt von der gewählten Variante ab: Wenn Sie sich für die freigeschaltete Version entscheiden
nimmt der Freischaltdienst ca. 1-2 Arbeitstage zusätzlich in Anspruch.
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Motorsteuergerät Volkswagen Bosch EDC17C46 03L906018NG 0281018023
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Was bedeutet die Nummer 03L906018NG auf dem Steuergerät?
Das ist die Volkswagen-Teilenummer: 03L906018 kennzeichnet ein Motorsteuergerät, die Endung NG seine konkrete Version. Dieses gebrauchte, funktionsfähige Bosch-Modul EDC17C46 trägt außerdem die Herstellernummer 0281018023 und ist blockiert oder entriegelt erhältlich.
Motorsteuergerät Volkswagen Bosch EDC17C46 03L906018NG 0281018023
In diesem Exemplar arbeitet Bosch-Elektronik EDC17C46 für einen Dieselmotor. Das Steuergerät 03L906018NG erfasst die Sensorsignale, berechnet die Einspritzparameter und reagiert auf Fehler, indem es den Motor bei Bedarf ins Notlaufprogramm schaltet. Ob es zu Ihrem Volkswagen passt, entscheiden die Nummern auf dem Etikett.
Kennzeichnungen auf dem Gehäuse
- 03L906018NG – Volkswagen-Bezeichnung, nach der sich ein Ersatz am einfachsten finden lässt
- EDC17C46 – Steuergerätefamilie Bosch Electronic Diesel Control
- 0 281 018 023 – Bosch-Nummer in der Schreibweise des Aufklebers; in Katalogen ohne Leerzeichen: 0281018023
Die mit 0 281 beginnende Bosch-Nummer bestätigt, dass es sich um ein Steuergerät für einen Dieselmotor handelt. Für die Auswahl zählt jedoch vor allem die Übereinstimmung der vollständigen VW-Nummer mit den Buchstaben NG.
Typische Symptome eines Moduldefekts
- Fehler, die direkt nach dem Löschen zurückkehren, obwohl die Verkabelung intakt ist,
- Notlaufprogramm und deutlicher Leistungsverlust ohne Sensorfehler,
- blinkende Vorglühkontrollleuchte in Verbindung mit Startproblemen,
- Software lässt sich über die Diagnosebuchse weder auslesen noch schreiben.
Es empfiehlt sich, zuerst die Spannungen am Stecker zu messen und den Durchgang der Leitungen zu den Sensoren zu prüfen.
Blockiert oder entriegelt – was wählen?
Ein entriegeltes Modul versenden wir erst, nachdem wir es in unserem Service vorbereitet haben – rechnen Sie in der Regel mit 1–2 Werktagen. In der blockierten Version ändern wir am Steuergerät nichts: Es behält die Daten und die Wegfahrsperre des vorherigen Fahrzeugs. Diese Variante richtet sich an Werkstätten, die Steuergeräte selbst programmieren und anlernen.
Die Entriegelungsoptionen unterscheiden sich von Steuergerät zu Steuergerät: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, Selbstprogrammierung und Klon sind nur bei passender Nummer, Software und Wegfahrsperre möglich. Schreiben Sie uns vor dem Kauf, dann prüfen wir Ihren Fall. Details zu allen Varianten beschreiben wir auf der Seite Varianten des Motorsteuergeräts.
Fragen und Antworten
| Ist das Steuergerät geprüft und mit Garantie? |
|---|
| Ja, es ist ein funktionsfähiges gebrauchtes Modul in gutem Zustand. Die Garantiezeit finden Sie in der Tabelle der Produktmerkmale. |
| Wie lange dauert die Vorbereitung der entriegelten Version? |
| In der Regel 1–2 Werktage, danach versenden wir das Steuergerät. |
| Sind 0281018023 und 03L906018NG dasselbe Steuergerät? |
| Ja, das sind zwei Nummern eines Moduls: 03L906018NG wurde von Volkswagen vergeben, 0281018023 von Bosch. |
| Reicht die Bezeichnung EDC17C46 allein für die Auswahl? |
| Nein. EDC17C46 ist eine Familie, die viele Steuergeräteversionen umfasst; über die Auswahl entscheiden die VW-Nummer und die Herstellernummer. |
Gerne helfen wir bei der Wahl der Version – eine Nachricht an contact@auto24parts.com mit den Nummern vom Etikett genügt.
