Ein einwandfrei funktionierendes ABS-System ist die Grundlage der Verkehrssicherheit. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung zu verhindern, sodass der Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das Herzstück dieses Systems ist das elektronische ABS-Pumpensteuergerät. Wenn es ausfällt, funktioniert das System nicht mehr. Eine korrekte Diagnose des Problems hilft, unnötige Kosten zu vermeiden und die Bremsleistung schnell wiederherzustellen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi ATE 8N0614517C 10039924714 8N0907379E 10094703123
Code des Verkäufers: 8N0614517C
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ABS-Pumpe mit Steuergerät Audi ATE 8N0614517C 10039924714 8N0907379E 10094703123
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Woran erkennen Sie, dass die ABS-Pumpe 8N0614517C in Ihr Fahrzeug passt?
Vergleichen Sie die Nummer vom schwarzen Aufkleber am Motor Ihrer Pumpe: Diese gebrauchte, funktionsfähige ATE-Einheit für Audi trägt die Kennzeichnung 8N0 614 517 C und hat das Steuergerät 8N0 907 379 E.
ATE 8N0614517C – ABS-Pumpe mit Modul „Steuergeraet ESP Quattro“
Bei dieser Einheit zählt der Endbuchstabe: Im Shop gibt es noch 3 weitere Versionen mit dem Stamm 8N0 614 517, und ein abweichender Index kann eine andere Systemversion bedeuten. Wählen Sie das Teil daher nach der vollständigen Nummer 8N0 614 517 C aus, nicht nur nach dem Stamm oder dem Fahrzeugmodell. Die zweite Kontrolle ist das Steuergerät – sein Etikett mit der Aufschrift „Steuergeraet ESP Quattro“ trägt die Nummer 8N0 907 379 E.
Vollständige Nummern zur Prüfung
- 8N0614517C – VAG-Nummer der ABS-Pumpe (Aggregat), auf dem schwarzen Aufkleber am Pumpenmotor: 8N0 614 517 C
- 10039924714 – ATE-Nummer des Hydraulikblocks mit Pumpe, vom selben Aufkleber: 10.0399-2471.4
- 8N0907379E – VAG-Nummer des ABS/ESP-Steuergeräts, auf dem Etikett „Controller“: 8N0 907 379 E
- 10094703123 – ATE-Nummer vom Steuergeräteetikett, Schreibweise: 10.0947-0312.3
Die Pumpennummern sind in Weiß auf den schwarzen Aufkleber am Pumpenmotor gedruckt, die Steuergerätedaten auf dessen Etikett mit den Aufschriften „Controller“ und „Steuergeraet ESP Quattro“. Die ATE-Nummern können Sie mit oder ohne Punkt und Bindestrich notieren – es kommt auf die Ziffern an.
Symptome eines Schadens an der ABS/ESP-Einheit
Ein Austausch wird mitunter nötig, wenn Folgendes vorliegt:
- die ABS-Kontrollleuchte brennt zusammen mit der ESP-Kontrollleuchte,
- die ABS-Funktion ist beim Bremsen abgeschaltet,
- ein Pumpenfehler steht im Speicher des Steuergeräts.
Lassen Sie vor dem Kauf den Fehlerspeicher auslesen und prüfen Sie Raddrehzahlsensoren, den Stecker der Einheit sowie die Batteriespannung – manche Störungen haben ihre Ursache außerhalb der Pumpe. Nach der Montage ist eine Entlüftung der Bremsen erforderlich; das Steuergerät muss in Fahrzeugen des VW-Konzerns oft mit dem Tester codiert werden, und bei einem Fahrzeug mit ESP wird gewöhnlich der Lenkwinkelsensor kalibriert.
Fragen zur ATE-Einheit 8N0614517C
| Passt diese Pumpe zu meinem Audi? |
|---|
| Wenn Ihre Pumpe die Nummer 8N0 614 517 C und das Steuergerät die Nummer 8N0 907 379 E trägt – ja. Das Teil ist für Fahrzeuge der Marke Audi bestimmt und wird nach Nummern ausgewählt, nicht nach Modell. |
| Funktioniert das Teil einwandfrei? |
| Ja, es ist eine gebrauchte, originale und funktionsfähige ATE-Einheit. Die Garantiezeit lesen Sie in der Tabelle der Produktmerkmale nach. |
| Passt die Version 8N0 614 517 mit einem anderen Buchstaben? |
| Vielleicht, aber nicht zwingend – ein anderer Buchstabe kann eine andere Systemversion bedeuten. Ohne Prüfung bleiben Sie besser bei der identischen Nummer. |
| Wie kann ich mich vor der Bestellung absichern? |
| Schicken Sie uns Fotos des Aufklebers vom Pumpenmotor und des Steuergeräteetiketts oder nennen Sie die FIN. Wir vergleichen die Daten mit diesem Exemplar. |
Fotografieren Sie den schwarzen Aufkleber Ihrer Pumpe mit dem Handy und schicken Sie uns das Bild – wir bestätigen, ob die Nummern übereinstimmen.
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