Ein durchgebranntes Motorsteuergerät (ECU) zeigt sich meist ganz plötzlich: Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und beim Einschalten der Zündung leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht auf. Die häufigsten Ursachen sind Überspannung bei der Starthilfe, vertauschte Batteriepole, ein defekter Spannungsregler und ein Kurzschluss im Kabelbaum oder in einem Stellglied. Im Folgenden erklären wir, wie Sie ein durchgebranntes Steuergerät von einer fehlenden Spannungsversorgung unterscheiden, wie es zu solchen Defekten kommt und wie Sie ein Steuergerät für den Tausch auswählen.
ABS-Pumpe mit Steuergerät Renault ATE 476604406R 28561101033
Code des Verkäufers: 28561101033
Produktcode: F4A9-930EB
Strichcode:
Code 39:
ISBN:
Nach Produkt fragen
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Preis 30 € gilt für die Verbringung bis 5 kg auf der ganzen Welt. Oberhalb dieses Gewicht, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail nach Preis überprüfen
Versandkosten für das ausgewählte Produkt
Für dieses Produkt fallen Versandkosten an (in der ausgewählten Variante – falls zutreffend). Dies kann sich ändern, falls Sie weitere Produkte in den Warenkorb hinzufügen.
Diese ABS-Einheit für Renault hat zwei Nummern. Welche steht auf Ihrem Teil?
Gebrauchte, funktionsfähige, originale Einheit aus ABS-Pumpe mit Steuergerät. Im Angebot: Nummer 476604406R und ATE 28.5611-0103.3.
476604406R und ATE 28.5611-0103.3 - ABS-Pumpe mit Steuergerät von Renault
Wie vergleichen Sie Ihr Teil mit diesem Angebot? Am besten beginnen Sie mit den Endungen der Nummern. Die Teilenummer (OEM) endet mit dem Buchstaben R: 476604406R. Die ATE-Nummer endet mit den Ziffern 0103.3. Die Einheit stammt von Renault. Sie ist gebraucht, funktionsfähig und original.
Zwei Positionen zum Gegenüberstellen
- 476604406R - Teilenummer (OEM): 476604406R
- 28561101033 - ATE-Nummer: 28.5611-0103.3
Bei der ATE-Nummer verwechselt man leicht die Nullen. Lesen Sie sie langsam, Zeichen für Zeichen. Die Ziffernfolge ohne Punkte lautet 28561101033. Wir beschreiben nicht, welche Nummer zu welchem Teil der Einheit gehört.
Typische Situationen, in denen der Austausch beschlossen wird
Werkstätten tauschen solche Einheiten, wenn sie Folgendes sehen:
- eine leuchtende ABS-Leuchte trotz intakter Sensoren,
- Kommunikationsfehler im Speicher des Steuergeräts,
- ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Pumpe,
- ein Abschalten des ABS nach einigen Minuten Fahrt.
Die Leuchte allein bedeutet noch nicht, dass die Einheit defekt ist. Lesen Sie den Fehlerspeicher vollständig aus. Beurteilen Sie den Zustand von Steckern und Sicherungen. Entlüften Sie nach dem Einbau das System und fragen Sie, ob eine Konfiguration nötig ist.
Kurze Antworten
| Spielt der Buchstabe R am Ende der Nummer eine Rolle? |
|---|
| Ja, er ist Teil der Nummer. Schreiben Sie 476604406R vollständig ab. |
| Kann ich die ATE-Nummer ohne Punkte angeben? |
| Ja. 28561101033 genügt. |
| Ist die Einheit original? |
| Ja, das Angebot betrifft eine gebrauchte, funktionsfähige, originale Einheit. |
| Welche Modelle umfasst das Angebot? |
| Modelle nennen wir nicht. Wir prüfen die Übereinstimmung anhand der Nummern. |
Schreiben Sie uns, welche Nummern Sie auf Ihrem Teil sehen. Wir prüfen sie mit dem Angebot.