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Bosch

Produktliste

Standard Standard Produktname von A bis Z Produktname von Z bis A Ab niedrigstem Preis Ab Höchstpreis
ABS HYDRAULIK-AGGREGAT MIT STEUERGERAET FIAT PANDA BOSCH 0 265 232 021, 0265232021, 51799595, 0 265 800 673, 0265800673 ABS HYDRAULIK-AGGREGAT MIT STEUERGERAET FIAT  BOSCH 0 265 232 021, 0265232021, 51799595, 0 265 800 673, 0265800673
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ABS HYDRAULIK-AGGREGAT MIT STEUERGERAET FIAT 0265232021 51799595 0265800673

Preis 100,00 €
Preis 81,30 €
BOSCH 0 265 100 066, 0265100066, 56503634 BOSCH 0 265 100 066, 0265100066
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ABS STEUERGERAT PEUGEOT 605 BOSCH 0 265 100 066, 0265100066, 56503634

Preis 100,00 €
Preis 81,30 €
Preis 250,00 €
Preis 203,25 €
Preis 450,00 €
Preis 365,85 €
Preis 100,00 €
Preis 81,30 €
Preis 150,00 €
Preis 121,95 €
Preis 80,00 €
Preis 65,04 €
Preis 500,00 €
Preis 406,50 €
Preis 500,00 €
Preis 406,50 €
Preis 100,00 €
Preis 81,30 €
Preis 90,00 €
Preis 73,17 €
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ABS DAEWOO MUSSO SSANG YONG KORANDO BOSCH 0265217414 / 4894006200

Preis 100,00 €
Preis 81,30 €

Bosch – Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen und Fahrzeugelektronik

Bosch zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Fahrzeugelektronik und Originalkomponenten, die werkseitig in Fahrzeugen zahlreicher Marken verbaut werden. Bei Auto24parts.com finden Sie unter anderem Motorsteuergeräte, komplette ABS-Pumpen, elektronische Steuergeräte und Module, Drosselklappen sowie Gaspedalpotentiometer von Bosch.

Originalteile von Bosch kommen unter anderem in Fahrzeugen von BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Volvo und Ford zum Einsatz. Die in unserem Shop angebotenen gebrauchten Komponenten werden vor dem Verkauf geprüft. Ausgewählte Motorsteuergeräte können zudem als Plug & Play, Virgin, IMMO OFF oder bereit zur Programmierung vorbereitet werden.

Bosch-Teil anhand der Teilenummer finden

Die sicherste Methode zur Auswahl eines Bosch-Motorsteuergeräts, einer ABS-Pumpe oder eines elektronischen Moduls ist der Vergleich aller Nummern auf dem Etikett des Originalteils. Über die Suchfunktion von Auto24parts.com können Produkte anhand der Bosch-Teilenummer, der OE-Nummer des Fahrzeugherstellers oder der Steuergerätebezeichnung gefunden werden.

Häufig verwendete Bosch-Nummern beginnen unter anderem mit folgenden Ziffern:

  • 0 281... – Motorsteuergeräte für Dieselmotoren,
  • 0 261... – Motorsteuergeräte für Benzinmotoren,
  • 0 265... – ABS- und ESP-Pumpen sowie zugehörige Steuergeräte,
  • 0 280... – Drosselklappen, Sensoren und Komponenten der Einspritzanlage,
  • 0 204... – Komponenten der Bremsanlage,
  • 0 212... – elektronische Module und Steuergeräte.

Vergleichen Sie bei der Auswahl eines Ersatzteils immer die vollständige Bosch-Nummer und die OE-Nummer des Fahrzeugherstellers. Ein ähnlich aussehendes Gehäuse oder eine nur teilweise übereinstimmende Nummer bedeutet nicht automatisch, dass das Bauteil mit dem Fahrzeug kompatibel ist.

Bosch-Motorsteuergeräte ECU

Bosch-Motorsteuergeräte steuern den Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren. Sie regeln unter anderem die Kraftstoffeinspritzung, die Zündung, den Ladedruck, das AGR-System, den Dieselpartikelfilter, das AdBlue-System, die Start-Stopp-Funktion sowie die CAN-Kommunikation mit anderen Steuergeräten im Fahrzeug.

In unserem Sortiment finden Sie regelmäßig Bosch-Steuergeräte aus folgenden Baureihen:

  • EDC15, EDC16 und EDC17,
  • MD1 und MG1,
  • ME7 und ME9,
  • MED9 und MED17,
  • MEVD und M7.

Die einzelnen Steuergerätefamilien sind in zahlreichen Hardware- und Softwareversionen erhältlich. Vor dem Kauf eines Ersatzsteuergeräts sollten daher sämtliche Teilenummern mit den Nummern des ursprünglich im Fahrzeug verbauten Steuergeräts verglichen werden.

In unserem Shop finden Sie unter anderem Motorsteuergeräte für BMW, Motorsteuergeräte für Volkswagen und Motorsteuergeräte für Audi.

Vorbereitungsvarianten für Bosch-Motorsteuergeräte

Abhängig vom ECU-Modell, vom verwendeten Speichertyp und vom Wegfahrsperrensystem kann ein Bosch-Motorsteuergerät in einer der folgenden Varianten angeboten werden:

  • Plug & Play – ein anhand der Daten des Originalsteuergeräts vorbereitetes Gerät, das ohne zusätzliche Programmierung eingebaut werden kann.
  • Virgin oder zurückgesetzt – ein Steuergerät, das gelöscht und für das Anlernen beziehungsweise die Anpassung an das Fahrzeug vorbereitet wurde.
  • IMMO OFF – eine Ausführung mit deaktivierter Wegfahrsperrenfunktion, die nur für ausgewählte ECU-Modelle verfügbar ist.
  • Bereit zur Programmierung – ein Steuergerät, das in einer entsprechend ausgestatteten Werkstatt codiert oder an das Fahrzeug angepasst werden muss.

Die verfügbaren Optionen hängen von der konkreten Teilenummer des Steuergeräts ab. Ausführliche Informationen finden Sie auf der Seite Varianten der Steuergerätevorbereitung sowie in der jeweiligen Produktbeschreibung.

Bosch-ABS-Pumpen und ABS-Steuergeräte

Bosch gehört zu den führenden Herstellern von ABS-, ESP- und Traktionskontrollsystemen. Bei Auto24parts.com finden Sie komplette ABS-Pumpen, Hydraulikeinheiten und elektronische ABS-Steuergeräte für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Ein Bosch-ABS-System kann für folgende Funktionen verantwortlich sein:

  • Verhinderung des Blockierens der Räder beim Bremsen,
  • Steuerung der Systeme ESP, ESC und ASR,
  • elektronische Bremskraftverteilung über das EBD-System,
  • Traktionskontrolle und Stabilisierung des Fahrzeugs,
  • Kommunikation mit Raddrehzahlsensoren und Fahrerassistenzsystemen.

Vergleichen Sie bei der Auswahl einer ABS-Pumpe die Bosch-Teilenummer, die OE-Nummer des Fahrzeugherstellers sowie die Kennzeichnungen des elektronischen Steuergeräts und der Hydraulikeinheit. Abhängig vom Fahrzeug können nach dem Einbau eine Codierung, eine Anpassung oder das Entlüften der Bremsanlage erforderlich sein.

Sie können auch direkt zu den Kategorien ABS-Pumpen für Mercedes-Benz, ABS-Pumpen für Audi und ABS-Pumpen für Volkswagen wechseln.

Weitere Bosch-Teile bei Auto24parts.com

Neben Motorsteuergeräten und ABS-Pumpen bieten wir auch elektronische Steuergeräte und Fahrzeugmodule, Gaspedale und Gaspedalpotentiometer sowie elektronische Drosselklappen an.

Zu den weiteren verfügbaren Bosch-Komponenten gehören:

  • Karosserie- und Komfortsteuergeräte,
  • Getriebesteuergeräte,
  • elektronische Steuermodule,
  • Komponenten von Einspritzsystemen,
  • Bauteile für Bremssysteme.

Warum ein originales Bosch-Teil wählen?

Originalteile von Bosch werden nach den Anforderungen der Fahrzeughersteller entwickelt und sind auf die werkseitigen elektrischen und elektronischen Systeme abgestimmt. Bei der Auswahl eines Motorsteuergeräts, einer ABS-Pumpe oder eines Fahrzeugmoduls ist jedoch nicht nur der Hersteller entscheidend. Vor allem müssen alle relevanten Teilenummern übereinstimmen.

Die Auswahl anhand der vollständigen Bosch-Teilenummer und der OE-Nummer des Fahrzeugherstellers reduziert das Risiko, ein nicht kompatibles Motorsteuergerät, eine falsche ABS-Pumpe oder ein Modul mit einer abweichenden Hardware- oder Softwareversion zu kaufen.

Wie wählt man ein Bosch-Motorsteuergerät oder eine ABS-Pumpe aus?

Vergleichen Sie vor dem Kauf die vollständige Bosch-Nummer, die OE-Nummer des Fahrzeugherstellers, die Steuergerätebezeichnung und die Steckerbauform. Bei einer ABS-Pumpe müssen zusätzlich die Kennzeichnungen der Hydraulikeinheit und des elektronischen Steuergeräts geprüft werden.

Sollten die Nummern nicht lesbar sein oder sollten Sie unsicher sein, welches Produkt geeignet ist, senden Sie uns ein gut erkennbares Foto des Etiketts des Originalteils oder teilen Sie uns die Fahrgestellnummer mit. Wir prüfen die verfügbaren Produkte und klären, ob das Steuergerät als Plug & Play, Virgin, IMMO OFF oder bereit zur Programmierung vorbereitet werden kann.

Bestellung und Versand bei Auto24parts.com

Vor Ihrer Bestellung können Sie sich über den Bestellvorgang, die verfügbaren Zahlungsmethoden und den Versand informieren:

Häufig gestellte Fragen zu Bosch-Teilen

1. Wie finde ich die richtige Teilenummer eines Bosch-Motorsteuergeräts?

Die Bosch-Nummer befindet sich in der Regel auf dem Etikett des Motorsteuergeräts. Sie kann beispielsweise mit 0 281..., 0 261... oder einem anderen für den jeweiligen Bauteiltyp typischen Präfix beginnen. Übernehmen Sie die vollständige Nummer ohne ausgelassene Ziffern und vergleichen Sie sie mit der Teilenummer in der Produktbeschreibung.


2. Reicht eine übereinstimmende Bosch-Nummer zur Auswahl des passenden Teils aus?

Die vollständige Bosch-Nummer gehört zu den wichtigsten Kompatibilitätsmerkmalen. Zusätzlich sollten jedoch die OE-Nummer des Fahrzeugherstellers, die Softwarebezeichnung, die Motorvariante und die Fahrzeugausstattung verglichen werden. Bei ABS-Pumpen müssen die Nummern des elektronischen und des hydraulischen Teils geprüft werden.


3. Welche Symptome weist ein defektes Bosch-Motorsteuergerät auf?

Zu den häufigsten Symptomen gehören Startprobleme, das Absterben des Motors während der Fahrt, ein unruhiger Motorlauf, Leistungsverlust, fehlende Diagnosekommunikation sowie Fehler im Zusammenhang mit Einspritzdüsen, Zündung, Drosselklappe oder Wegfahrsperre. Vor dem Austausch des Steuergeräts sollten auch die Spannungsversorgung, Masseverbindungen und der Kabelbaum geprüft werden.


4. Muss ein gebrauchtes Bosch-Motorsteuergerät programmiert werden?

Das hängt von der gewählten Ausführung ab. Ein Plug-&-Play-Steuergerät ist für den Einbau ohne zusätzliche Programmierung vorbereitet. Ein Virgin-Steuergerät muss an das Fahrzeug angelernt werden. Ein als programmierbereit angebotenes Steuergerät muss in einer entsprechend ausgestatteten Werkstatt codiert und angepasst werden.


5. Kann jedes Bosch-Motorsteuergerät als IMMO OFF vorbereitet werden?

Nein. Ob eine IMMO-OFF-Vorbereitung möglich ist, hängt vom ECU-Modell, der Softwareversion und dem im Fahrzeug verwendeten Wegfahrsperrensystem ab. Vor der Bestellung muss geprüft werden, ob diese Option für die konkrete Teilenummer verfügbar ist.


6. Welche Symptome weist eine defekte Bosch-ABS-Pumpe auf?

Eine defekte ABS-Pumpe oder ein beschädigtes ABS-Steuergerät kann dazu führen, dass die ABS- und ESP-Kontrollleuchten dauerhaft leuchten, keine Diagnosekommunikation möglich ist oder Fehler des Pumpenmotors, des Drucksensors oder der Hydraulikventile gespeichert werden. Zusätzlich können unterschiedliche Bremsdrücke an einzelnen Rädern oder ein ungleichmäßiges Bremsverhalten auftreten.


7. Muss eine Bosch-ABS-Pumpe nach dem Einbau codiert werden?

Bei vielen Fahrzeugen sind nach dem Austausch der ABS-Pumpe oder des ABS-Steuergeräts eine Codierung, das Anlernen von Sensoren oder Grundeinstellungen des Systems erforderlich. Der genaue Arbeitsumfang hängt von der Fahrzeugmarke, dem Modell und der Teilenummer der eingebauten Einheit ab.


8. Wie kann ich ein Bosch-Teil auswählen, wenn die Nummer nicht lesbar ist?

Senden Sie uns gut erkennbare Fotos des Etiketts, der Anschlüsse und des gesamten Bauteils sowie die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Anhand dieser Informationen können wir versuchen, das passende Bosch-Motorsteuergerät, die richtige ABS-Pumpe oder das entsprechende Modul zu bestimmen und die verfügbaren Teilenummern zu vergleichen.

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