La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517CB 10021205614 1K0907379AT 10096103363
Código del vendedor: 1K0614517CB
Código de producto: 10021205614
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284,55 €
Precio
284,55 €
350,00 €
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Bomba ABS y centralita Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517CB 10021205614 1K0907379AT 10096103363
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¿Qué buscar en la etiqueta de la bomba ABS 1K0614517CB?
En la tapa del motor debe figurar impreso el número 1K0 614 517 CB y, en la centralita, el 1K0 907 379 AT. Justo ese conjunto ATE, usado y operativo, para coches Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, es el que encontrarás en este anuncio.
Bloque hidráulico ATE 1K0614517CB junto con la centralita 1K0907379AT
¿Por qué merece la pena revisar cada carácter? En la tienda también tenemos la centralita 1K0 907 379 AT en un conjunto con la bomba 1K0614517CE, cuyo número solo se diferencia del de esta unidad en la terminación. Esa diferencia de índice puede indicar otra versión del sistema, así que comparar únicamente el número del módulo no basta. La elección segura llega cuando el número 1K0614517CB coincide con la referencia de tu coche.
Lo que está impreso en las etiquetas
- 1K0614517CB - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico); etiqueta: 1K0 614 517 CB
- 10021205614 - número ATE del bloque hidráulico (bomba), escrito 10.0212-0561.4
- 1K0907379AT - número VAG de la centralita ABS/ESP: 1K0 907 379 AT
- 10096103363 - número ATE de la etiqueta de la centralita, en la forma 10.0961-0336.3
- 10061935561 - número ATE de la etiqueta de la centralita; en la pegatina, 10.0619-3556.1
- 28561054223 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 28.5610-5422.3
La bomba se identifica por la etiqueta impresa con código de barras de la tapa del motor, y el módulo, por la etiqueta de la carcasa con las inscripciones «Controller» y «Steuergeraet ESP». Esta bomba también la ofrecemos en otras 21 variantes con distinto índice, así que lee el número hasta la última letra.
Síntomas de avería del grupo ABS
Puede ser necesario el cambio si observas:
- el ABS y el ESP/ASR desactivados al mismo tiempo,
- un error de una de las válvulas en la memoria de la centralita,
- el testigo ABS que no se apaga tras arrancar el motor.
Antes de pedir la pieza, encarga la lectura de errores y comprueba los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, los cables, el conector y la tensión de la batería. Tras el montaje es obligatorio purgar; en muchos VW, Audi, Seat y Skoda también hay que codificar la centralita y, con sistema ESP, normalmente calibrar el sensor de ángulo de giro y los sensores del ESP.
Preguntas y respuestas: bomba 1K0614517CB
| ¿En qué coches se monta este tipo de conjunto? |
|---|
| Este número se utiliza en vehículos de las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. La compatibilidad la determinas por los números de la bomba y de la centralita. |
| ¿Recibiré una pieza que funcione? |
| Sí, es un conjunto ATE original, usado y operativo. Encontrarás el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
| ¿Se incluye la centralita? |
| Sí, el anuncio comprende el bloque hidráulico con la bomba y la centralita 1K0 907 379 AT atornillada a él. |
| ¿Para qué sirven los números ATE? |
| El 10.0212-0561.4 describe el bloque hidráulico, y los otros tres números ATE proceden de la etiqueta de la centralita. Son referencias del fabricante que ayudan a identificar la pieza, junto a los números VAG. |
Haz una foto de la etiqueta de tu bomba y del módulo, o copia el VIN, y compararemos los datos con este anuncio.
