La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi ATE 8S0614517B 10022004604 8S0907379B 28515373033
Código del vendedor: 10022004604
Código de producto: 53D3-44924
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243,90 €
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Bomba ABS y centralita Audi ATE 8S0614517B 10022004604 8S0907379B 28515373033
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¿Te interesa una bomba ABS con el número 8S0614517B?
En esta oferta hay un grupo ATE para Audi, usado y en buen funcionamiento: la bomba 8S0 614 517 B y la centralita 8S0 907 379 B. La compatibilidad la comprobarás con los números de las pegatinas.
ATE 8S0614517B: bloque hidráulico con motor y centralita ESC
El grupo lo forman el bloque hidráulico con las válvulas, el motor de la bomba y la centralita atornillada al bloque. En el motor de la bomba hay una pegatina de papel blanca con dos códigos DataMatrix, en la que se imprimieron el número VAG 8S0 614 517 B y el número ATE 10.0220-0460.4. La etiqueta de la centralita, rotulada con las palabras «Controller» y «Steuergeraet ESC», contiene el número VAG 8S0 907 379 B y dos números ATE: 28.5153-7303.3 y 10.0622-3836.1.
Números de las pegatinas: bomba y centralita
- 8S0614517B - bomba ABS (grupo hidráulico), VAG; pegatina del motor: 8S0 614 517 B
- 10022004604 - bloque hidráulico, ATE; pegatina del motor: 10.0220-0460.4
- 8S0907379B - centralita ABS/ESP, VAG; etiqueta «Controller»: 8S0 907 379 B
- 28515373033 - primer número ATE de la etiqueta de la centralita: 28.5153-7303.3
- 10062238361 - segundo número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0622-3836.1
La pegatina de papel del motor de la bomba puede estar sucia, así que antes de comparar conviene limpiarla con cuidado; el número de la centralita lo leerás en la etiqueta de su carcasa. Fíjate en la última letra, la B: en la tienda hay otras 3 versiones con la base 8S0 614 517.
Indicios de que el grupo no va bien
Las sospechas recaen sobre la bomba o la centralita cuando observas:
- el módulo ABS no responde en la máquina de diagnosis,
- el testigo ABS encendido,
- un error del motor de la bomba en la memoria de averías.
Antes del cambio, lee los errores y revisa lo más barato: los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, el mazo de cables con el conector y la batería. Después del montaje, purga los frenos y, a continuación, normalmente con la máquina de diagnosis, codifica la centralita y haz el ajuste básico de los sensores del ESP.
Preguntas sobre la bomba ATE 8S0614517B
| ¿A qué coche va destinada esta bomba? |
|---|
| A coches Audi. La unidad correcta la indica el número 8S0 614 517 B: el modelo del coche no basta para elegir. |
| ¿En qué condiciones está la bomba? |
| Es un original: una unidad usada, pero en buen funcionamiento. Encontrarás el periodo de garantía en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número comparo primero? |
| El número VAG de la pegatina del motor de la bomba, incluida la letra final. Después, comprueba el número VAG de la centralita 8S0 907 379 B. |
| ¿Qué significan los números ATE? |
| Es la numeración del fabricante del grupo: 10.0220-0460.4 corresponde al bloque hidráulico, y 28.5153-7303.3 y 10.0622-3836.1, a la centralita. Sirven como confirmación adicional al cotejar. |
Envíanos una foto de la pegatina blanca con códigos DataMatrix de tu bomba o el número VIN y compararemos las referencias.
