Un módulo de control de transmisión automática (TCU) quemado o mojado suele dar síntomas repentinos: modo de emergencia con una sola marcha, golpes fuertes al meter la D o la R, falta de respuesta al selector, letras PRND que parpadean o se apagan y falta de comunicación entre la máquina de diagnosis y la centralita del cambio. La centralita suele mojarse por los desagües obstruidos de la bandeja del parabrisas, al lavar el vano motor o cuando el líquido refrigerante pasa al aceite de la caja, y se quema sobre todo por sobrecalentamiento, cortocircuito o sobretensión. A continuación te explicamos los síntomas, qué hacer de inmediato y por qué secar o reparar una centralita así rara vez da un resultado duradero.
Bomba ABS y centralita Audi Seat Skoda ATE 5WA614517BM 10022024604 5WA614517P 10091803663
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Bomba ABS y centralita Audi Seat Skoda ATE 5WA614517BM 10022024604 5WA614517P 10091803663
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¿Cómo saber si la bomba ABS 5WA614517BM vale para tu coche?
Compara el número 5WA 614 517 BM de la pegatina del motor de la bomba y el número de la centralita, 5WA 614 517 P. Es un conjunto ATE usado y operativo para coches de las marcas Audi, Seat y Skoda.
5WA614517BM: bomba ABS ATE con módulo 5WA614517P
En esta unidad encontrarás dos tipos de referencias. Los números VAG (5WA614517BM para el grupo hidráulico y 5WA614517P para la centralita) son los números de catálogo del fabricante del coche, con los que resulta más fácil elegir la pieza. Los números ATE son referencias del fabricante del componente: 10.0220-2460.4 describe el bloque hidráulico, y los tres siguientes proceden de la etiqueta del módulo.
Números VAG y ATE de esta oferta
- 5WA614517BM - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico): 5WA 614 517 BM
- 10022024604 - número ATE del bloque hidráulico (bomba), en la pegatina: 10.0220-2460.4
- 5WA614517P - número VAG de la centralita ABS/ESP, según la etiqueta: 5WA 614 517 P
- 10091803663 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0918-0366.3
- 10063331721 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0633-3172.1
- 28516460393 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 28.5164-6039.3
La pegatina de papel blanca con código DataMatrix del motor de la bomba indica los números del grupo, y la etiqueta del módulo, las inscripciones «Controller», «MK100ESC» y «Steuergeraet ESC». Las tomas de las tuberías están marcadas con los símbolos HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. También ofrecemos otra versión de esta bomba con un índice distinto, por lo que debes comparar la terminación BM.
Qué puede indicar un grupo desgastado
En el coche suelen aparecer:
- el testigo ABS encendido a la vez que el del ESP,
- una frenada sin la ayuda del ABS,
- un código de error de la bomba en la centralita.
Primero haz la diagnosis: comprueba los códigos, los sensores de giro de las ruedas, los fusibles, el conector del módulo y la batería. Tras sustituir el conjunto, el sistema de frenos necesita un purgado y, con frecuencia, también la codificación de la centralita y el ajuste básico del sensor de ángulo de giro.
Conjunto ABS 5WA614517BM: preguntas habituales
| ¿Con qué marcas es compatible? |
|---|
| Para coches de las marcas Audi, Seat y Skoda; el modelo no está confirmado, así que lo fundamental es que coincidan los números. |
| ¿En qué estado está y qué garantía tiene? |
| Pieza original, usada y operativa. El periodo de garantía se especifica en la tabla de características del producto. |
| ¿Hay que codificar el módulo 5WA 614 517 P? |
| En muchos coches del grupo VW, sí: la codificación se hace con un equipo de diagnosis después del montaje. |
| ¿Es necesario el purgado? |
| Sí, tras cambiar el grupo ABS es imprescindible purgar el sistema de frenos. |
Envía el número VIN o una foto de la pegatina con DataMatrix de tu bomba y te confirmaremos si puedes pedir este conjunto.
