La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS y centralita Audi ATE 8N0614517 8N0907379B 10094903793
Código del vendedor: 10094903793
Código de producto: B035-3728B
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2 276,42 zł
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Bomba ABS y centralita Audi ATE 8N0614517 8N0907379B 10094903793
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¿Necesitas el conjunto ABS 8N0614517 con centralita 8N0907379B?
Ofrecemos un grupo ATE usado y operativo de un Audi junto con el módulo 8N0 907 379 B. El número de la bomba, 8N0 614 517, procede de los datos del producto, porque la pegatina del motor de la bomba está deteriorada.
Bomba ABS ATE 8N0614517: bloque, motor y módulo 8N0907379B
El lote incluye tres elementos unidos en una sola pieza: el bloque de aluminio con válvulas, el motor de la bomba y la centralita atornillada al bloque. En el motor hay una pequeña pegatina plateada de lámina, pero está tan estropeada que no se puede leer en ella el número 8N0614517. Mucho más informativa es la etiqueta de la centralita: además del número VAG 8N0 907 379 B y del número ATE 10.0949-0379.3, lleva impresos «Controller» y «Steuergeraet fuer ABS/EDS/MSR/ASR».
Números asignados a esta oferta
- 8N0614517 - número VAG de la bomba ABS (grupo hidráulico): 8N0 614 517; de los datos del producto, ya que la pegatina de la bomba es ilegible
- 8N0907379B - número VAG de la centralita ABS/ESP, en la etiqueta: 8N0 907 379 B
- 10094903793 - número ATE de la etiqueta de la centralita: 10.0949-0379.3
Como la referencia de la bomba no se puede leer, compara primero con tu pieza la etiqueta de la carcasa de la centralita. Ten en cuenta que en la tienda también hay variantes con una letra adicional tras el número: comprueba si en tu conjunto aparece algún índice adicional después de 8N0 614 517.
Síntomas de un conjunto averiado
Una avería de la centralita o de la bomba suele manifestarse así:
- el testigo ABS no se apaga,
- hay un error interno de la centralita guardado en memoria,
- la máquina de diagnosis no logra conectar con el módulo,
- se enciende el testigo de freno.
Antes del cambio, encarga la lectura de la memoria de errores y la comprobación de los sensores de velocidad de las ruedas, los fusibles, los cables, el conector y la tensión de la batería: un fallo en cualquiera de ellos da un cuadro parecido. Tras el montaje se purga el sistema de frenos y, a continuación, si el coche lo requiere, se codifica el módulo.
Preguntas de los compradores
| ¿Para qué coche sirve este grupo? |
|---|
| Procede de un Audi. Basamos la elección en los números: compara 8N0 614 517 y 8N0 907 379 B con las referencias de tu pieza. |
| ¿Está la pieza en buen estado de funcionamiento? |
| Sí, es un conjunto ATE original, usado y operativo. El periodo de garantía lo indicamos en la tabla de características del producto. |
| ¿Qué número es el más importante? |
| En principio, el número VAG de la bomba, pero aquí no se puede leer en la pegatina. Por eso, en esta unidad la referencia clave es el número de la centralita, 8N0907379B. |
| ¿Qué significa el número ATE 10.0949-0379.3? |
| Es el número del fabricante que figura en la etiqueta de la centralita. Los números ATE de la serie 10.09… corresponden al módulo electrónico, no al bloque hidráulico. |
Muéstranos en una foto la etiqueta de tu centralita o indícanos el VIN: compararemos las referencias antes de que hagas el pedido.
