La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Bomba ABS Citroën Peugeot ATE 9649027080 10020601044 10096011323
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Bomba ABS Citroën Peugeot ATE 9649027080 10020601044 10096011323
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¿Incluye la bomba ABS 9649027080 la centralita?
Módulo ABS original usado con el número 9649027080 para Citroën Peugeot. Confirma la compatibilidad con el número de la bomba original.
Cómo reconocer la bomba ABS 9649027080 para Citroën Peugeot
Cuando en un Citroën Peugeot se enciende el testigo de ABS, una de las posibles causas es el módulo hidráulico o su centralita. La bomba ABS 9649027080 es una pieza original usada, revisada antes de su venta. Según los datos de la oferta, la bomba procede de un Citroën Peugeot.
Números para comparar
Números de la oferta, tal como figuran en las etiquetas y escritos todo seguido:
- 9649027080, número original de Citroën,
- 10.0206-0104.4 (todo seguido: 10020601044), número del fabricante del bloque hidráulico,
- 10.0960-1132.3 (todo seguido: 10096011323), número de la centralita.
Elegir por los números es más fiable que hacerlo por el modelo del coche. Compara todos los números y pregúntanos si alguno no coincide.
Qué puede indicar una avería de la bomba ABS
- el testigo de ABS se enciende al arrancar el motor y no se apaga,
- el motor de la bomba se activa en momentos extraños o suena más fuerte de lo normal,
- el ABS se activa sin motivo durante un frenado normal,
- al frenar sobre firme resbaladizo, las ruedas se bloquean claramente antes de lo habitual.
Antes de la sustitución conviene leer los errores y revisar el cableado de los sensores. El montaje y la purga del sistema de frenos normalmente los hace un taller con el equipo adecuado.
Preguntas y respuestas
| ¿En qué se diferencian los números 9649027080 y 10020601044? |
|---|
| El módulo tiene varios números, porque lo identifican tanto la marca del coche como el fabricante del bloque y de la centralita. Al elegir la pieza, compara todos los números. |
| ¿Hay que purgar los frenos tras sustituir el módulo? |
| Si durante el montaje se desconectan las tuberías de freno, hay que purgar el sistema. Además, normalmente hay que borrar los errores de la centralita. |
| ¿Quién fabrica este módulo? |
| El fabricante del módulo es ATE. El nombre del fabricante no cambia los números por los que se elige la pieza. |
| ¿En qué estado está esta bomba? |
| Es una pieza usada, original y revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es el módulo correcto? Envíanos los números de la etiqueta de tu bomba y te ayudaremos a compararlos.
